典型的怠速是900轉(zhuǎn),冷車轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)左右,熱車轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以下屬于正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能對(duì)排放、油耗和舒適性有很大影響。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速性能是評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的一個(gè)重要指標(biāo)。當(dāng)車輛怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離,油門踏板完全松開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)只靠自身阻力運(yùn)轉(zhuǎn),不輸出動(dòng)力。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速稱為怠速。怠速不應(yīng)過(guò)高或過(guò)低。過(guò)高會(huì)增加油耗,過(guò)低會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。怠速不穩(wěn)的原因:3360進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏或真空氣系統(tǒng)泄漏;空氣過(guò)濾器堵塞;怠速控制閥或附加空氣閥工作不正常;空氣流量計(jì)故障;EGR閥卡在常開(kāi)位置,無(wú)法關(guān)閉;怠速調(diào)整不當(dāng);油壓低;霧化不良、漏油或噴油器堵塞;火花塞不好;高壓漏電或斷路;點(diǎn)火正時(shí)偏差;氣缸壓縮壓力過(guò)低
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