1500公里算是過(guò)了第一階段磨合期，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本過(guò)程。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。

1500公里過(guò)了第一階段磨合期，第一階段是保證摩擦、適應(yīng)、定型的基本過(guò)程，在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。以下是磨合期的注意事項(xiàng)的具體介紹：定期檢查:避免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載；磨合期內(nèi)，不要輕易更換原車(chē)機(jī)油，要經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、電池、電解液是否充足。如發(fā)現(xiàn)有短缺，必須及時(shí)補(bǔ)充。不要以太高的速度旋轉(zhuǎn):與普通車(chē)相比，最高轉(zhuǎn)速一般在6000 ，磨合期內(nèi)轉(zhuǎn)速可以保持在4000轉(zhuǎn)以內(nèi)。合理的油門(mén)控制:合理控制就是避免大起大落。只有控制踩油門(mén)，才能減緩發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壓力。出發(fā)前熱車(chē):發(fā)車(chē)前1分鐘和發(fā)車(chē)后幾分鐘避免踩油門(mén)開(kāi)車(chē)對(duì)車(chē)是有好處的，不僅是磨合期，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看也是如此。