機油消耗的主要原因包括活塞環(huán)磨損或損壞，活塞與氣缸壁間隙過大，進氣門導管磨損過大。機油消耗的主要原因如下：活塞環(huán)磨損或損壞。3360活塞環(huán)磨損后，彈性會減弱，缸壁壓力減小，刮油效果也會降低。同時，活塞環(huán)和環(huán)槽磨損時，側(cè)隙和背隙會增大，漏油量增加，尤其是油環(huán)損壞時。此外，當活塞環(huán)與活塞環(huán)相對安裝或倒置安裝時，也為濺到缸壁上的潤滑油提供了加油通道，導致油耗急劇增加。活塞與氣缸壁間隙過大：當活塞與氣缸壁間隙過大或氣缸被磨成圓錐形或橢圓形時，活塞環(huán)、活塞與氣缸壁不能很好地配合，飛濺的機油會從間隙中竄入燃燒室而被燃燒，導致潤滑油的消耗量急劇增加。進氣門導管過度磨損3360當進氣管磨損嚴重時，當進氣沖程確實是進氣管的空缺時，大量的潤滑油會從氣門桿與管孔的配合間隙進入氣缸而被燃燒。