明明官方降價是一件好事，但是卻似乎砸了場子，讓很多人反而對自己不滿，這個很是令人頭疼，難道真的要加價大家才滿意。當(dāng)然，話不能那么說，事實上，長安這次降價，對于長安整個產(chǎn)品線的價格規(guī)劃是好的，只不過似乎長安想的少了，突然的官降反而起了反作用。甚至用網(wǎng)友的話說，你每臺車再降價1萬，都不會賠錢，為啥??？便宜的車型訂不到啊，因為在官降出來后，很多網(wǎng)友就表示支持，畢竟長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）如果7.88萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），真的是很有競爭力的，然而，貌似基本上沒聽到幾個定到車的，甚至很多人說我是在忽悠大家。這也是大家不滿的主要原因，看看大家都怎么說的吧。說實話，我到真希望像很多車主說的那樣，長安早就開始布局降價，也是真的給車主實惠的。不管怎么說，能降價的就是好車企了，不是嗎，至少還有那么多沒降價的呢。

已經(jīng)在降價了啊，第一:降價肯定是為了銷量上來，所以犧牲價格第二:長安主打人生第一輛車，因為為了不降低品牌知名度而進行降價策略第三:產(chǎn)能的調(diào)整，可以讓利出更奪的利潤！

有啊，店里都是降一萬賣的，這個你可以到當(dāng)?shù)氐钠嚱?jīng)銷商咨詢，因為如果要官方價那么會和他的大哥75有沖突，75最低價都是7萬多，而且55和75的定位，價格來說，75明顯大于55，所以官方價格和最終售價是不一樣的，目前還沒有5555的官降！