一般增程式電動(dòng)車的百公里綜合油耗在5升以下，有些車的油耗甚至可以更低。增程式電動(dòng)車實(shí)際上是一種混合動(dòng)力汽車，它也有內(nèi)燃機(jī)，但內(nèi)燃機(jī)不是用來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪的，而是用來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的，這樣就可以給電池持續(xù)充電。給電池充電后，馬達(dá)可以驅(qū)動(dòng)車輪?；旌蟿?dòng)力汽車是目前比較可靠的選擇。混合動(dòng)力汽車?yán)m(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）比純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，油耗比純汽油車低。很多車友在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下買了插電式混動(dòng)車。這種車不同于普通的混合動(dòng)力車。插電式混合動(dòng)力車需要給電池充電。插電式混合動(dòng)力汽車可以使用綠色新能源車牌。很多有限的城市綠色新能源牌照是無(wú)限（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，所以很多消費(fèi)者會(huì)購(gòu)買插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車。一些豪華品牌汽車也有插電式混動(dòng)車型，一些高性能汽車也有插電式混動(dòng)車型。高性能車的插電式混動(dòng)車型，電機(jī)功率大，加速性能強(qiáng)。插電式混動(dòng)車大部分時(shí)間都是由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，所以插電式混動(dòng)車的內(nèi)部在行駛時(shí)更加安靜。