我的就是提車時(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，果斷退車，4S店涉嫌商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）業(yè)欺詐，告他退一賠三。PS：我當(dāng)時(shí)簽合同的時(shí)候，在合同上寫了“發(fā)動(dòng)機(jī)三大件進(jìn)口”。

我放棄國(guó)五進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)定了國(guó)六國(guó)內(nèi)組裝發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)檎搲甲h論進(jìn)口的好，可是已沒(méi)有選擇了！結(jié)果我定金都不要了，放棄了歐藍(lán)德

合格證上寫著，我是12月車，進(jìn)口件組裝發(fā)動(dòng)機(jī)，作為20萬(wàn)以內(nèi)的四驅(qū)七座，讓我重新選擇，還是會(huì)選歐藍(lán)德。

維權(quán)吧，千萬(wàn)要是進(jìn)口，進(jìn)口的不燒油，國(guó)產(chǎn)后要加汽油了，進(jìn)口的0到100和新款自由光一樣，0到100跑7秒多，國(guó)產(chǎn)變成10秒開外了，一定要進(jìn)口，進(jìn)口的國(guó)5國(guó)產(chǎn)改成國(guó)6了，太超前了，還是進(jìn)口好可以國(guó)5

估計(jì)現(xiàn)在買這款車的應(yīng)該全是國(guó)內(nèi)組裝機(jī)了，應(yīng)該也不會(huì)有太大問(wèn)題，現(xiàn)在合資車全是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)制作，歐藍(lán)德好歹還是進(jìn)口件，其實(shí)就是心里問(wèn)題，放心應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題

4J12是經(jīng)過(guò)多年考驗(yàn)的成熟產(chǎn)品，4B40是運(yùn)用更先進(jìn)的新產(chǎn)品，4B40的穩(wěn)定性和可靠性還要過(guò)幾年才知道吧。另外，對(duì)車主來(lái)說(shuō)，好產(chǎn)品才是重點(diǎn)，談情懷就是在騙人。

發(fā)動(dòng)機(jī)不國(guó)產(chǎn)，售后成本大，出問(wèn)題要運(yùn)到日本修。而且大部分零部件都是進(jìn)口或到中國(guó)國(guó)產(chǎn)，現(xiàn)在很多合資車都要求發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)，不國(guó)產(chǎn)賣車盒子，國(guó)家的汽車技術(shù)沒(méi)前途，你也不想把白花花的錢直接送給日本人。何況有日本技術(shù)人員負(fù)責(zé)，生產(chǎn)線全引進(jìn)，他們還比你們擔(dān)心，何必杞人憂天。另外，國(guó)產(chǎn)奕歌的4B40技術(shù)比4J12先進(jìn)多了，還天天被黑，真可惜那些辛辛苦苦磨破日本人嘴皮拿下奕歌發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)項(xiàng)目，比CHR那些地板車良心多了，還天天被黑。