穩(wěn)定桿固定膠套，減震膠套，減震桿密封膠圈摩擦這些部位橡膠件冬季變硬產(chǎn)生噪音，老車橡膠件老化變硬氣溫低時候產(chǎn)生這些雜音算正常老化松曠現(xiàn)象，新車響就說明車廠選材用料需要再提升提升了要是用幾年，隨著橡膠件的逐步老化，或許問題更嚴重，用料扎實不扎實，不是覆蓋上一層真皮就能代表的

近來這兩年長城的的產(chǎn)品除了H9等少數(shù)幾個車型，外形設計風格都在像WEY靠攏看齊，說實話，重于顏值卻忽略了實用性和便利性，窗線過于高挑，駕駛者視野尤其是內(nèi)后視鏡視野是個著重要考慮的問題，空曠環(huán)境還好，擁擠復雜環(huán)境必不可免的會有一些照顧不到的時候，無端的增加了駕駛者的難度，身高不高的人坐在后排基本上就只能露出腦袋了，觀看外面視野也會受到影響，自主品牌這一年的新車大屏大腳大嘴的你追我趕的一個賽一個，有些背離了實用便利方面的考慮，功夫和心思都主要花在了顏值上了，哪有幾個能潛心用于提升質(zhì)量進行不斷完善實用性的了。

就是看了你的帖子，才去4S讓他們在后懸掛各處上油，情況改善很多，盡管還有異響。但是不至于鬧人了！多謝你的帖子！

車子提車一周后輪異響，4s店解決不了。我也覺得可以一起投訴廠家。如果廠家不盡快解決，我建議大家多發(fā)貼。維護自己的權利。

所以說，目前國內(nèi)市場環(huán)境下，顏值重于一切，消費市場消費觀念更顯不成熟，一個廠商的最高端品牌的質(zhì)量有些折扣，顏值倒是很炫目，但高端產(chǎn)品不只是顏值的體現(xiàn)

后懸掛異響確實存在，而且和溫度有關。11月中旬提車，趕上暖冬，前一星期基本沒有，氣溫下降之后出現(xiàn)。車子停外面時間長就會有異響，停在車庫里基本沒有。