1.機油損耗對于燒機油的車輛,每次應(yīng)添加1-2升機油。對于漏油的車輛,根據(jù)礦物油、半合成油、全合成油、其他油的等級不同,損失也不同。2.發(fā)動機損壞發(fā)動機,尤其是氣缸和活塞,主要靠機油潤滑。但漏油和油量不足會刮傷缸壁,拉缸,損壞甚至彎曲活塞,最終導(dǎo)致發(fā)動機大修甚至報廢。發(fā)動機漏油發(fā)動機漏油現(xiàn)象明顯。如果有一天車下有一灘黑色的液體,而且氣味很嗆,很可能是漏油了。3.氣門室蓋漏油,在德國和合法模式下非常常見。一般來說,使用年限超過5年的車更容易出現(xiàn)。主要原因是密封膠和橡膠閥蓋墊片老化。一般來說只會漏油,嚴(yán)重的時候會漏油。4.保養(yǎng)不當(dāng),汽修售后市場魚龍混雜。有4S店、品牌維修店和綜合連鎖店。此外,還有大量的普通汽修店和很多沒有維修資質(zhì)的小作坊。這些維修機構(gòu)的維修人員的培訓(xùn)和管理水平也參差不齊。比如油底殼的螺絲保養(yǎng)后沒有擰緊加強,或者螺絲的滑齒時有出現(xiàn),都會導(dǎo)致漏油。
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