年輕開皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是不一樣心態(tài)，干過520，蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），原因他們見縫就插，還不打燈，紅綠燈直接干，不斗氣，下個紅綠燈就不理他們了，皇冠動力絕對夠用，換上米其林輪胎效果更好

首先是車型一開始的定位，這決定了廠家怎么去調(diào)教動力。所有賬面數(shù)據(jù)是一回事，廠家調(diào)教又是另一回事。商務(wù)，舒適，靜音，注重后排乘坐人員質(zhì)感……這些是皇冠本身被賦予的特點。所以廠家起步調(diào)教輕盈便于市區(qū)走走停停，但是40左右立馬穩(wěn)下來，穩(wěn)下來不是沒動力，是加速不使得人有太過的推背感，那樣坐在后排的人暈車嚴重。繼續(xù)開再到80左右后續(xù)動力就明顯激進起來。我上臺車改裝，都喜歡4000-5000轉(zhuǎn)開車，換了皇冠后很自然的變得穩(wěn)穩(wěn)的開，皇冠從你坐上沙發(fā)開始，再到關(guān)上車門發(fā)動它，掛檔起步走…！一路上人都是處于一種愜意的心情，就是覺得慢慢開人好舒服，你去開雷克薩斯es也會是這樣感覺。這就是設(shè)計與調(diào)教賦予一臺車的調(diào)調(diào)。有天我開了一位車友的銳志，***，一開始還當皇冠開，開著開著不知不覺就激進的開。底盤，隔音，沙發(fā)，換擋邏輯，整個感覺都不能給你慢慢開的狀態(tài)。分享一下，淺淺的談?wù)勎业母惺芙o你

花這個價位買皇冠的大多數(shù)為了舒適，為了舒適就絕對不會飆車，不過你要拿皇冠在路上飛，也是沒有人管你的，只要不超速，皇冠加速不慢，但絕對不是那種動力爆出來那種，開大飛就有開大飛的方法，開游輪也有開游輪的開法

開什么車跟別人怎么看你沒多大關(guān)系，再值錢的車也是交通工具。別人怎么開車法是別人的事，別人買什么車也是別人的事，別人怎么看別人也是別人的事。身無分文受人尊敬的人多得很，身家萬億被人瞧不起的也不少。

樓主我上個車也是1.6手動凱越，動力操控舒適配置啥都沒有，唯一比皇冠好一點點的就是100塊92可以跑220km左右，現(xiàn)在的2t皇冠100塊95可以跑190km左右，以前凱越紅綠燈起步我第一個跑出去代價是幾十公里下來就累的不行，現(xiàn)在我還是慢慢起步但是速度上了40輕輕一腳油門就起飛了，所以你看到的慢慢走的皇冠人家只是沒急事而已，否則你永遠也追不上，有條件就換車吧，我現(xiàn)在覺得是個車都比凱越好就甭提皇冠了，壓根沒可比性，有時我的心理是你又沒我舒服沒我車好我不屑跟你比

皇冠有這動力再說我不管開什么車路況良好正常確保安全下一律不慢討厭那種沒啥情況慢悠悠開的特別是過紅綠燈時前面都沒車還慢悠悠開的那種人