嗯小日本的東西穩(wěn)定性都不錯(cuò)雖然都處大江南北但是差別不會(huì)太大，可以負(fù)責(zé)任的告訴你300元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油錢(qián)勻速90左右全程空調(diào)三人(包括我)，后備箱拉滿東西，這車(chē)可以跑1200公里我每年都要這樣跑好多次很準(zhǔn)

添加劑最大的作用就是清理積碳，火花塞、噴油嘴、氣門(mén)室、燃燒室。機(jī)油，最好用全合成的，全球購(gòu)進(jìn)口機(jī)油或國(guó)產(chǎn)全合成都行；全合成的機(jī)油分子結(jié)構(gòu)、密度，潤(rùn)滑效果更好。

我用的汽油添加劑主要用途是清理噴油嘴和缸內(nèi)積碳，機(jī)油都是用4S的礦物油，每次換機(jī)油時(shí)我還加一些有機(jī)鉬添加劑，發(fā)動(dòng)機(jī)很平順、安靜，滿座5人90-100時(shí)速幾乎聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲。

我都是網(wǎng)購(gòu)的，先后用過(guò)紅線SI-1、巴斯夫G17、雪佛龍TCP以及國(guó)產(chǎn)車(chē)仆。目前固定用雪佛龍TCP，感覺(jué)這個(gè)比較合適，5000KM用一瓶吧。紅線價(jià)格貴一些；巴斯夫效果溫和，得頻繁用（2000KM一瓶），麻煩；所以雪佛龍剛剛好。（不到50一瓶）國(guó)產(chǎn)添加劑，濃度低、見(jiàn)效慢，使用頻率更高（1000KM一瓶或連續(xù)用5瓶），綜合價(jià)格看，可能還不如用雪佛龍劃算呢。（網(wǎng)購(gòu)不到10元一瓶的國(guó)產(chǎn)貨，海龍寶、3M、車(chē)仆、標(biāo)榜等等，有點(diǎn)是）你用的添加劑，能感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)降低、聲音安靜，可能是養(yǎng)護(hù)型添加劑，效果溫和，清理積碳就弱一些了。

17年上牌的15款CVT大師版，現(xiàn)在1.4W公里，表顯5.8，加100的油隨便跑230~250公里，可能車(chē)子還比較新的原因吧

原來(lái)如此。不過(guò)車(chē)子沒(méi)毛病，盡量別做清洗項(xiàng)目，容易洗出問(wèn)題，而且是浪費(fèi)錢(qián)的行為。我是定期用燃油添加劑清理積碳，10萬(wàn)KM以內(nèi)不考慮任何清洗項(xiàng)目。17年10月份父母開(kāi)陽(yáng)光自駕游（全程1.3萬(wàn)KM），車(chē)上備了3桶嘉實(shí)多極護(hù)5W-30（首保后出發(fā)，在湛江自己做的二保），備了2瓶雪佛龍燃油添加劑

一是冬季同樣的均速下，油耗比夏季要高一些；二是匹配2次，都失敗了；三檢查下火花塞，是不是間隙過(guò)大，該換了。