1.現(xiàn)象當汽車行駛或著火時，儀表板上的發(fā)動機故障燈亮起，通常是一個燈或黃燈。一旦佩戴，大部分情況下不會自動消失，少數(shù)情況下會自動消失。這就是所謂的發(fā)動機故障燈。2.發(fā)動機故障燈的表面原因。不要燒發(fā)動機。不要成為發(fā)動機故障燈的主要原因。在公交車的設(shè)計上，為了保證發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，火花塞是有問題的。1.現(xiàn)象當汽車行駛或著火時，儀表板上的汽車發(fā)動機故障燈亮起，通常是一個燈或一個黃燈。一旦佩戴，大部分情況下不會自動消失，少數(shù)情況下會自動消失。這就是所謂的起動機故障燈。2.發(fā)動機故障燈亮的原因。表面上，燃燒狀態(tài)，發(fā)動機燃燒狀態(tài)和發(fā)動機故障燈的主要原因。在客車的設(shè)計中，為了保證發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)，保證發(fā)動機長時間正常工作，在發(fā)動機上設(shè)計安裝了一個氧傳感器，用來監(jiān)測發(fā)動機的燃燒狀態(tài)。例如，一旦發(fā)動機的燃燒狀態(tài)不好，碳氫化合物氣體(HC)的含量就高。一氧化碳(CO)和氮氧化物(NO)的含量太貴，兩者都處于不燃狀態(tài)，不僅污染環(huán)境，還會造成燃油浪費和發(fā)動機損耗。