四沖程汽油機(jī)的工作原理是汽油機(jī)將空氣和汽油按一定比例混合，形成良好的混合氣，在進(jìn)氣沖程時(shí)被吸入氣缸?；旌衔锉粔嚎s并點(diǎn)燃以產(chǎn)生熱能。高壓氣體作用在活塞頂部，推動(dòng)活塞做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，機(jī)械能通過(guò)連桿和曲軸飛輪機(jī)構(gòu)輸出。四沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程中完成一個(gè)工作循環(huán)。現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸里有活塞?；钊ㄟ^(guò)活塞銷和連桿與曲軸連接?；钊跉飧變?nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。為了吸入新鮮的進(jìn)氣和廢氣，發(fā)動(dòng)機(jī)裝有進(jìn)排氣系統(tǒng)等?；钊鶑?fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞頂面從一個(gè)方向變?yōu)橄喾捶较虻倪^(guò)渡點(diǎn)的位置稱為終點(diǎn)；活塞頂面離曲軸中心線最遠(yuǎn)時(shí)的死點(diǎn)稱為上止點(diǎn)。當(dāng)活塞頂面最靠近曲軸中心時(shí)，該死點(diǎn)稱為下止點(diǎn)。活塞上止點(diǎn)和下止點(diǎn)之間的距離稱為活塞沖程。曲軸連桿下端的連接中心到曲軸中心的垂直距離稱為曲軸半徑。對(duì)于活塞的每個(gè)沖程，曲軸旋轉(zhuǎn)180度。對(duì)于氣缸中心線與曲軸中心線相交的發(fā)動(dòng)機(jī)，活塞的沖程等于曲柄半徑的兩倍?；钊谝粋€(gè)沖程中在氣缸內(nèi)掃過(guò)的體積稱為氣缸的工作容積；發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的工作容積之和稱為發(fā)動(dòng)機(jī)排量。