發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的故障是發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸。由于發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸造成的事故很多，給我們?cè)斐闪撕艽蟮膿p失，所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的研究有著重要的意義。我們要了解水溫高、潤(rùn)滑系統(tǒng)不良、供油系統(tǒng)不良的危害和原因，重視發(fā)動(dòng)機(jī)的檢查，這是我們避免發(fā)動(dòng)機(jī)事故、延長(zhǎng)汽車使用壽命的根本。2發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸癥狀在一次例行保養(yǎng)中，只更換了第一缸和第三缸的活塞環(huán)。沒(méi)幾天，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不如保養(yǎng)前，同時(shí)出現(xiàn)油耗。司機(jī)反映使用中不缺油不缺水，不能負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸；但是中途發(fā)現(xiàn)車油警示燈亮了，我加了油。修理部認(rèn)為修理中沒(méi)有更換鏜缸、活塞和活塞銷，只是更換活塞環(huán)，不會(huì)影響氣缸和活塞的配合間隙。至于拉缸，最有可能的原因是活塞環(huán)的材質(zhì)問(wèn)題；活塞環(huán)供應(yīng)的材料零件部認(rèn)為?；钊h(huán)都是從正品廠家購(gòu)買的，不存在質(zhì)量問(wèn)題。除拉缸外，連桿和曲軸軸承無(wú)損傷。3發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因有很多，其中最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻能力、機(jī)油的品質(zhì)、機(jī)油的數(shù)量和工作性能等。這往往會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成致命的損害，并縮短其壽命。幫助我們縮小分析范圍，主要從水溫高、潤(rùn)滑系統(tǒng)不良、供油系統(tǒng)不良等方面分析事故原因。根據(jù)司機(jī)在提供中途發(fā)現(xiàn)汽車機(jī)油警示燈亮了并加油的情況，似乎是潤(rùn)滑系統(tǒng)操作不良導(dǎo)致拉缸。然而，種種跡象表明，這個(gè)理由并不成立。為慎重起見，我們從發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高、潤(rùn)滑系統(tǒng)不良、供油系統(tǒng)不良三個(gè)方面詳細(xì)討論了拉缸的原因。