底盤(pán)的四大系統(tǒng)是傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。底盤(pán)用于支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成,塑造汽車(chē)的整體造型,接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,使汽車(chē)能夠正常運(yùn)動(dòng)和行駛。傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間的動(dòng)力傳遞裝置稱(chēng)為汽車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)。主要由離合器(或液力變矩器)、變速器(手動(dòng)或自動(dòng))、萬(wàn)向變速器和驅(qū)動(dòng)橋組成,具有減速、變速、倒車(chē)、動(dòng)力中斷、輪差、軸差功能。行駛系統(tǒng):它主要由汽車(chē)車(chē)架、車(chē)軸、車(chē)輪和懸架組成。它的作用是從傳動(dòng)系統(tǒng)接收發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)汽車(chē);承受汽車(chē)的總重量,傳遞和承受路面作用于車(chē)輪各個(gè)方向的反作用力和扭矩;承受外界給予汽車(chē)的各種力和力矩的沖擊和振動(dòng),并使其緩沖和減振,從而保證汽車(chē)的乘坐舒適性和操縱穩(wěn)定性;與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制汽車(chē)的行駛方向;與制動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào),保證汽車(chē)的安全性和穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。在行駛的過(guò)程中,往往需要改變行駛方向,也就是所謂的轉(zhuǎn)向,這就需要一套能夠按照駕駛員的意志來(lái)使汽車(chē)轉(zhuǎn)向的機(jī)構(gòu)。它可以把駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的動(dòng)作變成車(chē)輪(通常是前輪)的偏轉(zhuǎn)動(dòng)作,這就是所謂的汽車(chē)轉(zhuǎn)向。制動(dòng)系統(tǒng):是一種可以迫使汽車(chē)減速的裝置。主要由供電裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器四部分組成。它是汽車(chē)上最重要的主動(dòng)安全裝置,其作用是根據(jù)駕駛員的要求使行駛中的汽車(chē)減速甚至停止。使停車(chē)在各種路況下(包括在坡道上)保持穩(wěn)定;保持下坡車(chē)的速度穩(wěn)定。
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