汽車(chē)開(kāi)空調(diào)的使用方法：開(kāi)啟前先通風(fēng)；合理運(yùn)用內(nèi)循環(huán)；及時(shí)關(guān)空調(diào)；出風(fēng)口向上；高速開(kāi)空調(diào)。

開(kāi)啟汽車(chē)空調(diào)：開(kāi)啟前先通風(fēng)；合理利用內(nèi)循環(huán)；及時(shí)關(guān)閉空調(diào)；出風(fēng)口向上；高速打開(kāi)空調(diào)。打開(kāi)前先通風(fēng)，當(dāng)汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間暴露在陽(yáng)光下時(shí)，車(chē)內(nèi)溫度很高。此時(shí)，直接打開(kāi)空調(diào)沒(méi)有多大效果。首先打開(kāi)四個(gè)車(chē)門(mén)和天窗，讓車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng)3分鐘，可以迅速降低車(chē)內(nèi)溫度。此時(shí)，開(kāi)啟空調(diào)的制冷效果更好。，合理利用內(nèi)循環(huán)，內(nèi)部循環(huán)阻斷車(chē)外熱空氣，在車(chē)內(nèi)形成封閉空間，使車(chē)內(nèi)空氣在空調(diào)作用下快速循環(huán)，達(dá)到快速冷卻的效果。但是，當(dāng)車(chē)內(nèi)溫度下降時(shí)，建議每30分鐘啟動(dòng)一次外部循環(huán)，以?xún)艋?chē)內(nèi)空氣，5分鐘后再切換回內(nèi)部循環(huán)。，及時(shí)關(guān)掉空調(diào)，如果空調(diào)開(kāi)關(guān)接通，停止并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)下一次點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，空調(diào)將直接打開(kāi)，這將增加發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)負(fù)荷。正確的方法是在停車(chē)前5分鐘關(guān)閉空調(diào)，這樣不僅可以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以節(jié)省燃油。Step2出風(fēng)口向上，空氣對(duì)流的原理是熱空空氣上升，冷空空氣下降。所以車(chē)內(nèi)空調(diào)節(jié)開(kāi)啟后，最好將空出風(fēng)口調(diào)節(jié)到上吹位置。在下降過(guò)程中，吹來(lái)的冷空氣和熱空氣的交換速度更快，可以讓車(chē)更快的降溫，更節(jié)能。，高速打開(kāi)空音。有些車(chē)主為了省油，在高速公路上開(kāi)車(chē)會(huì)選擇不開(kāi)空音，而是打開(kāi)車(chē)窗降溫。事實(shí)上，在高速行駛過(guò)程中，80%的油耗是用來(lái)抵抗空空氣阻力的。開(kāi)窗通風(fēng)時(shí)阻力大，油耗高。此時(shí)關(guān)閉車(chē)窗打開(kāi)空會(huì)比較省油。手動(dòng)空調(diào)整。大多數(shù)手動(dòng)空調(diào)節(jié)都是旋鈕式的。旋轉(zhuǎn)旋鈕調(diào)節(jié)風(fēng)向、鼓風(fēng)機(jī)大小、溫度和內(nèi)外循環(huán)。自動(dòng)空調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)節(jié)，顧名思義，可以根據(jù)溫度自行調(diào)節(jié)，使溫度保持在自己調(diào)節(jié)的溫度。包括用于鼓風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)、內(nèi)部和外部循環(huán)、風(fēng)向、精確溫度調(diào)節(jié)的按鈕，以及前后玻璃除霧按鈕。auto是自動(dòng)空，根據(jù)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)。