現(xiàn)在換擋還需要腳尖跟嗎？現(xiàn)在，一些汽車(chē)不需要鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋，鞋。 喜歡駕駛的人都知道腳后跟的運(yùn)動(dòng)。 腳跟其實(shí)就是剎車(chē)時(shí)踩油門(mén)的右腳，然后換擋。腳跟，腳趾，腳趾。目前汽車(chē)變速箱有同步器，一般不需要跟前束。其實(shí)老車(chē)通常不需要跟。只有賽車(chē)手開(kāi)車(chē)時(shí)才需要跟車(chē)。駕車(chē)者不應(yīng)該在高速公路上嘗試或練習(xí)跟馳，這是非常危險(xiǎn)的。腳跟其實(shí)是降檔加油，但是右腳踩剎車(chē)的時(shí)候，需要腳跟踩油門(mén)。很多開(kāi)手動(dòng)擋的老司機(jī)都會(huì)知道減油和補(bǔ)油的技巧。采用降檔加油技術(shù)，可以避免汽車(chē)帶離合器換擋后出現(xiàn)嚴(yán)重的倒退現(xiàn)象，有利于提高乘坐舒適性和安全性。換擋后，如果汽車(chē)出現(xiàn)嚴(yán)重的倒退，是由于離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速差過(guò)大造成的。所以騎手要想減少頓挫，首先要減少離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)速差。