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寶馬五系冷車啟動(dòng)發(fā)抖原因

mp998 2022-04-02 12:35:00

寶馬五系冷車啟動(dòng)發(fā)抖原因

1個(gè)回答
  • flyeagle73 2022-04-02 13:52:00
    寶馬5系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)冷車開始抖掉最常見的原因是積碳。積碳通常發(fā)生在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭、進(jìn)氣口、活塞頂部和燃燒室。建議車主去車庫(kù)查明具體原因,盡快解決,以免影響車輛使用。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足,怠速時(shí)難以啟動(dòng)或熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度時(shí),節(jié)氣門過(guò)寬超過(guò)正常怠速值,導(dǎo)致怠速時(shí)升時(shí)降,電腦反復(fù)調(diào)整節(jié)氣門閥板位置。積碳表面疏松,類似海綿。經(jīng)過(guò)通宵停車或長(zhǎng)時(shí)間停車后,冷車啟動(dòng)時(shí),噴油器噴射的燃油大部分被積碳吸收。進(jìn)入氣缸的燃油量不足,所以很難點(diǎn)燃稀混合氣。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,進(jìn)入氣缸的燃油經(jīng)過(guò)多次噴射后足以點(diǎn)燃。在這種情況下,一定很難下手。更有甚者,如果進(jìn)氣門頭部積碳過(guò)多,導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán),冷啟動(dòng)會(huì)更加困難。就算能勉強(qiáng)啟動(dòng),也很快會(huì)關(guān)機(jī)。
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