市區(qū)一般堵車，走走停停較多，油耗相對于都會高，特別是紅綠燈起步的時候，還有堵車的時候，油耗和路況、駕駛習慣等直接影響

1、胎壓不足就跟我們騎自行車一樣，氣不多的情況下，是不是踩起來很費力，一個道理，汽車的胎壓不足，會增大輪胎與地面的摩擦力，油耗自然升高；還有一種情況是四個輪的胎壓不一致，這樣車子左晃晃右晃晃，油耗也會升高的。2、輪胎胎花不一致要么是磨的差不多了，要么是前后左右四個輪胎用的品牌不一樣，花紋各異，內(nèi)八字、外八字，不費油都難啊。3、原地怠速時間長特別是早上熱車的時候，時間過長，一直等水溫上升到正常值，熱車這一塊之前也說過，啟車30秒后，20-30脈的速度熱車，待水溫上來，就可正常行駛了。4、加油過滿加油過滿會增加會增加車的整體負荷，另外市區(qū)行駛，走走停停，增加油的氣化蒸發(fā)。5、溫控部件損壞溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞，會使水溫降低，也會增加油耗。6、火花塞用的時間太長火花塞用的時間太長，點火產(chǎn)生的能量下降，，車提速就慢，油耗會增加。7、大腳踩油門加速還是要勻速來的，不要深一腳淺一腳，那樣是很費油的。8、開高速開窗子車子速度超過80碼，50%的動力都是來克服空氣阻力，關(guān)上窗子，空氣動力學才是最好的。9、頻繁剎車這個嗎，就要提前預判了，盡量放油門減速，而不是一直踩剎車。10、超載這個就不多說了，長期超載不只是費用，對整車的結(jié)構(gòu)也會造成損壞，縮短使用壽命。11、飆車發(fā)動機的良好工況是70碼到90碼，有的是60碼，超負荷的運轉(zhuǎn)不費油才怪。12、發(fā)動機水溫過高當水溫超過95度的時候，油耗比正常溫度要增加百分之三十到四十。13、機油太多或太少14、換機油時不換機濾15、手動擋換擋時機不對16、噴油嘴臟17、短距離行駛譬如去超市買個東西，車子都沒熱起來。

如果是純市區(qū)，而且是自動擋的話，這個油耗還是很不錯的。高速的話，一般7個油左右。大眾車適合跑的時速在60-90之間，最省油。

汽車油耗增高的原因以及解決方法：火花塞汽車點火系包括蓄電池、發(fā)電機、分電器、點火線圈和火花塞，點火系統(tǒng)故障是汽車最為常見的故障之一，而火花塞則屬于點火系統(tǒng)中故障率較高的零件?；鸹ㄈ麚p壞將導致耗油量增加，加油不給力，行駛時怠速發(fā)抖。通常，電阻火花塞的壽命為2萬公里，鉑金火花塞的壽命為4萬公里，而銥金火花塞的壽命則能達到6至8萬公里。蓄電池蓄電池控制車內(nèi)電路，而電路與油路息息相關(guān)。蓄電池一般使用2-3年便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象，從而導致啟動電壓不足，馬達帶動引擎無力，使點火能量變低，油耗因此飆升。所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續(xù)使用，要想降低油耗必須要定期更換蓄電池?？諝鉃V芯一定要定期檢查空氣濾芯是否堵了，如果進氣不暢會增加油耗，沒裝好可能會影響進氣，發(fā)動機吸進灰塵、雜質(zhì)，導致發(fā)動機嚴重磨損，如果選擇了劣質(zhì)的空氣濾清器，將增加進氣阻力，發(fā)動機功率下降，增加油耗，并且很容易產(chǎn)生積炭?？諝鉃V清器的使用壽命，根據(jù)當?shù)乜諝馇闆r而有所不同，但最長不超過2年，車輛行駛距離不超過2萬公里就一定要更換一次。氧傳感器氧傳感器是位于發(fā)動機排氣管上的一個陶瓷元件，用于檢控制氧和燃料的比例。氧傳感器通過檢測尾氣指標，反饋給噴油系統(tǒng)數(shù)值，直接影響噴油量，失效后油耗上升20%左右。所以發(fā)現(xiàn)油耗增大時一定要檢查氧傳感器是否失效，可以通過觀察傳感器顏色辨別是否損壞，通常在8-11萬公里時就需要更換。胎壓和輪胎磨損胎壓一般分兩種：空載胎壓和滿載胎壓，汽車出廠時都會在油箱蓋、B柱或者車門上標注該車的標準胎壓，沒有的話，車主手冊上一定會有。胎壓過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上升。還要記得檢查輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損嚴重，就會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，油耗同樣會增大。油品和積碳很多車主不注意油品，質(zhì)量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質(zhì)量，使油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視！每半年清理一次積碳必不可少！