雙離合變速箱工作原理就這樣，在倒檔時你深踩剎車離合器分離，放開剎車，離合器磁合，所以有聲音，你把車掛p檔，手放排擋桿上，試試踩剎車，檔桿會不會有輕微的抖動

正常的，使用一段時間后就不響了。盤片在新的時候磨合不好，倒車剎盤反轉(zhuǎn)時剎車片會有一個反向力，但由于分泵沒有施壓，響一下就釋放了反向力，磨合一段盤片就比較光滑不再響了。還有個原因是復(fù)位彈簧在新車時復(fù)位力不夠，因為卡鉗，剎車片的間隙都小。隨著剎車片間隙加大，復(fù)位簧就可以復(fù)位了。剎車分泵的活塞在剎車管道中即使沒有壓力，活塞也不會復(fù)位的。也就是說剎車時活塞頂出來向剎車片施加壓力，當(dāng)停止剎車動作后活塞并不能回到原來的位置，雖然沒有壓力，但活塞還是貼在剎片上，倒車或前進時剎車盤或剎車片都可能響一下才有自由度。使用一段自然就好了。