帶三個(gè)差速鎖的國(guó)產(chǎn)越野車是什么樣的？截至2019年9月9日，全球銷售的三鎖主流民用越野車只有奔馳G級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。國(guó)內(nèi)沒(méi)有三鎖SUV的原因有很多。最重要的是沒(méi)必要。首先，只要是壞路和越野用的三把鎖，一般都不用?，F(xiàn)在路況越來(lái)越好了。就算是農(nóng)村，都是水泥路，三把鎖也沒(méi)什么意義。其次，就算真的遇到路況不好，需要越野，一輛雙鎖的兼職四驅(qū)SUV也足夠了。雙鎖越野車的越野能力已經(jīng)很強(qiáng)了。而且四驅(qū)結(jié)構(gòu)也限制了大多數(shù)硬派越野車只能有兩把鎖。四驅(qū)主要分為全時(shí)四驅(qū)和非全時(shí)四驅(qū)。只有全時(shí)四驅(qū)可以有三個(gè)鎖(因?yàn)槿珪r(shí)四驅(qū)可以有中央差速器)。兼職4wd中間是分動(dòng)箱。雖然效果和差速鎖一樣，但真的不是差速鎖。差速鎖的作用是鎖住差速器的行星齒輪機(jī)構(gòu)，使差速器失去作用，使差速器兩端的傳動(dòng)軸變成剛性連接，沒(méi)有速度差。