卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎有變速箱嗎？卡羅拉雙擎有變速箱，卡羅拉雙擎配備了E-CVT電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)，是豐田專門為混動(dòng)車型研發(fā)和調(diào)校的。既有普通汽油車變速箱的傳動(dòng)功能，又能在電動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的情況下自由切換，不會(huì)卡死?？_拉雙擎的電子無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)沒有傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器、變矩器或齒輪軸組等復(fù)雜機(jī)構(gòu)，而是專門為混合動(dòng)力汽車準(zhǔn)備的動(dòng)力分配機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可以分別傳遞給車輪和發(fā)電機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng)可以通過無(wú)縫連接控制，帶來(lái)平順的加速體驗(yàn)。在加速階段，電池為電機(jī)提供能量，電機(jī)直接將能量傳遞給車輪，但發(fā)動(dòng)機(jī)依然不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。如果保持發(fā)動(dòng)機(jī)勻速加速，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在55km/h以上啟動(dòng)，這種情況實(shí)際上避免了中低速燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放和效率問題，合理避開了低能效區(qū)間，讓低速高扭矩性能更好的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。