昂科拉(
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優(yōu)惠政策)油門(mén)多久清洗一次是由車(chē)主具體的駕駛習(xí)慣和環(huán)境決定的,沒(méi)有明確的標(biāo)準(zhǔn)。一般根據(jù)車(chē)輛近期行駛環(huán)境和使用的機(jī)油來(lái)判斷。如果車(chē)主最近用車(chē)比較頻繁,車(chē)的行駛環(huán)境很差,機(jī)油不穩(wěn)定,就要多注意檢查油門(mén)了。一般來(lái)說(shuō),如果車(chē)主覺(jué)得百公里油耗增加,或者油門(mén)滯后,建議清洗油門(mén)。電腦節(jié)氣門(mén)氣缸是空氣進(jìn)出的重要裝置??諝膺M(jìn)入氣缸后,會(huì)與汽油混合形成可燃混合物。混合氣體會(huì)被火花塞的火花點(diǎn)燃,然后對(duì)活塞做功。在設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),節(jié)氣門(mén)是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大時(shí)確定的。但如果節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多,會(huì)改變節(jié)氣門(mén)的風(fēng)量。如果發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸在規(guī)定時(shí)間內(nèi)獲得的空氣量不足,汽油與空氣的比例就達(dá)不到要求,導(dǎo)致汽油燃燒不充分。由于燃燒不充分,一方面節(jié)氣門(mén)積碳較多;另一方面,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,油耗增加。
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