據(jù)上汽大眾官方介紹，途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本相對(duì)較低，但在穩(wěn)定性、舒適性和后期維護(hù)成本方面相對(duì)平衡，因此是市場(chǎng)上汽車最常用的懸架類型之一。汽車懸架是汽車車架與車橋之間所有傳力裝置的總稱，一般分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。其中，獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架。非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架、主副鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架等。一般來(lái)說(shuō)，汽車的前懸架是獨(dú)立懸架。后懸架方面，大部分車也采用獨(dú)立懸架，但部分車型采用非獨(dú)立懸架，降低了汽車的制造成本，也降低了人們買(mǎi)車的門(mén)檻。根據(jù)懸掛類型的不同，汽車的駕駛體驗(yàn)也會(huì)有所不同。買(mǎi)車的時(shí)候車主一定要去4s店試駕，然后根據(jù)自己的需求選擇適合自己的車型。