輪胎補(bǔ)好后還有輕微氣泡就說(shuō)明輪胎又漏氣了，這是因?yàn)檠a(bǔ)胎過(guò)程中出現(xiàn)針眼或者補(bǔ)胎不完全導(dǎo)致的。如果輪胎補(bǔ)好后還有輕微氣泡，就要對(duì)氣泡位置進(jìn)行重新檢查和修補(bǔ)了。在輪胎修補(bǔ)過(guò)程中，出現(xiàn)的氣泡叫做“砂眼”，這是高壓氣體導(dǎo)致的小孔。當(dāng)輪胎出現(xiàn)砂眼時(shí)，就說(shuō)明汽車輪胎漏氣了，或者輪胎在修補(bǔ)過(guò)程中出現(xiàn)了漏洞。如果輪胎

輪胎補(bǔ)好還有輕微氣泡輪胎修復(fù)后有輕微氣泡，說(shuō)明輪胎又癟了，這是針孔或補(bǔ)胎不徹底造成的。如果輪胎修理后有輕微氣泡，需要重新檢查修理氣泡位置。在補(bǔ)胎過(guò)程中，氣泡被稱為“砂眼”，是由高壓氣體造成的小孔。當(dāng)輪胎出現(xiàn)砂眼時(shí)，說(shuō)明汽車輪胎癟了，或者在修理時(shí)輪胎出現(xiàn)了孔洞。如果輪胎有砂眼，會(huì)降低輪胎內(nèi)的壓力，從而導(dǎo)致油耗增加、操控不良、輪胎磨損加速等問(wèn)題。在這種情況下，應(yīng)立即修理或更換輪胎，以防止將來(lái)出現(xiàn)安全隱患。在日常行駛中，我們需要將胎壓調(diào)整到一個(gè)合適的值，通常在2.5bar左右，如果胎壓過(guò)高，會(huì)增加車輛的顛簸感，高速行駛時(shí)容易上浮，增加被扎破的概率。如果胎壓過(guò)低，會(huì)加速輪胎磨損，影響車輛的操控，一定程度上增加車輛的油耗。一般來(lái)說(shuō)，正常輪胎的磨損高度為1.6毫米，當(dāng)輪胎表面磨損到輪胎上的三角形位置時(shí)，就需要更換新輪胎。