輪胎補好后還有輕微氣泡就說明輪胎又漏氣了，這是因為補胎過程中出現針眼或者補胎不完全導致的。如果輪胎補好后還有輕微氣泡，就要對氣泡位置進行重新檢查和修補了。在輪胎修補過程中，出現的氣泡叫做“砂眼”，這是高壓氣體導致的小孔。當輪胎出現砂眼時，就說明汽車輪胎漏氣了，或者輪胎在修補過程中出現了漏洞。如果輪胎

輪胎補好還有輕微氣泡輪胎修復后有輕微氣泡，說明輪胎又癟了，這是針孔或補胎不徹底造成的。如果輪胎修理后有輕微氣泡，需要重新檢查修理氣泡位置。在補胎過程中，氣泡被稱為“砂眼”，是由高壓氣體造成的小孔。當輪胎出現砂眼時，說明汽車輪胎癟了，或者在修理時輪胎出現了孔洞。如果輪胎有砂眼，會降低輪胎內的壓力，從而導致油耗增加、操控不良、輪胎磨損加速等問題。在這種情況下，應立即修理或更換輪胎，以防止將來出現安全隱患。在日常行駛中，我們需要將胎壓調整到一個合適的值，通常在2.5bar左右，如果胎壓過高，會增加車輛的顛簸感，高速行駛時容易上浮，增加被扎破的概率。如果胎壓過低，會加速輪胎磨損，影響車輛的操控，一定程度上增加車輛的油耗。一般來說，正常輪胎的磨損高度為1.6毫米，當輪胎表面磨損到輪胎上的三角形位置時，就需要更換新輪胎。