汽車油耗的計(jì)算，耗油量/所行使的公里數(shù) 所得出的結(jié)果即為油耗，還是比較好算的。假如你加了100元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）油，當(dāng)前油價(jià)為7.77元/升，跑了200多公里（根據(jù)路況而定），100÷7.77=12.87升，之后12.87÷200=0.064升/公里=6.4升/百公里

最直接的方法就是自己手動(dòng)計(jì)算。舉例說(shuō)明下：假如你加了100元的汽油跑了100公里，那就沒(méi)車輛的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的車輛百公里油耗在16L。每公里一元錢。這個(gè)就是最準(zhǔn)也是最簡(jiǎn)單計(jì)算油耗的方法。但是現(xiàn)在有很多車輛都是有百公里油耗的顯示，但是這個(gè)是電腦計(jì)算了，會(huì)有一定的誤差，所以想準(zhǔn)確知道汽油的油耗，就可以自己計(jì)算一下。

加油量除以公里數(shù)即是油耗常用的辦法是加滿油后跑一段 記好里程 比如跑了400公里 再去加滿 看看加了多少升油 比如又加滿加了200元的 除以7.3元=27.4個(gè)油 再除以400 可以算出每公里油耗0.068 百公里油耗就是6.8個(gè)

如果是100元的汽油跑了100公里，那就沒(méi)車輛的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的車輛百公里油耗在16L。每公里一元錢。

1、等速油耗是指汽車在良好路面上作等速行駛時(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)。由于等速行駛是汽車在公路上運(yùn)行的一種基本工況，加上這種油耗容易測(cè)定，所以得到廣泛采用。如法國(guó)和德國(guó)就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作為燃油經(jīng)濟(jì)性的主要評(píng)價(jià)指標(biāo)。我國(guó)也采用這一指標(biāo)。國(guó)產(chǎn)汽車說(shuō)明書(shū)上標(biāo)明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不過(guò)，由于汽車在實(shí)際行駛中經(jīng)常出現(xiàn)加速、減速、制動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實(shí)際油耗有較大差別。特別對(duì)經(jīng)常在城市中作短途行駛的汽車，差別就更大。2、道路循環(huán)油耗，是汽車在道路上按照規(guī)定的車速和時(shí)間規(guī)范作反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)所測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，也叫做多工況道路循環(huán)油耗。在車速和時(shí)間規(guī)范中，規(guī)定每個(gè)循環(huán)包含各種行駛的功況，并規(guī)定了每個(gè)循環(huán)中的換擋時(shí)刻、制動(dòng)與停車時(shí)間，以及行駛速度、加速度及制動(dòng)減速度的數(shù)值。因此，用這種方法測(cè)定的燃油經(jīng)濟(jì)性，比較接近汽車實(shí)際的行駛情況。 美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)（SAE）制定了SAEJ10926道路循環(huán)試驗(yàn)規(guī)范，被廣泛采用。