一般雙油箱都是有兩個汽油泵的，如果要切換到另一個油箱，只需要打開另一個油箱的汽油泵就可以了。有些雙油箱是互相通著的，這種油箱是不需要切換的。一般的家用車上都是只有一個油箱的，有些越野愛好者會為自己的越野車改裝雙油箱，這樣自己車子的續(xù)航里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）就更長了。一般改裝了雙油箱的越野車都是準備去穿越無人區(qū)的。雙油

雙油箱怎么轉換一般雙油箱有兩個汽油泵。如果要換另一個油箱，只需要打開另一個油箱的汽油泵。有些雙油箱相互連通，這種油箱不需要切換。大多數家用車只有一個油箱，一些越野愛好者會為自己的越野車改裝雙油箱，這樣他們的車續(xù)航里程會更長。一般雙油箱的越野車都是準備過無人區(qū)的。雙油箱汽車的第二個油箱通常放在汽車的后備箱或掛備胎的底盤上。有些越野車使用非承載式車身。這種越野車的備胎通常直接掛在底盤后面。有的騎手會拆下備胎，然后在掛備胎的位置加一個油箱。許多豐田普拉多或陸地巡洋艦將改裝雙油箱。如果改裝雙油箱后有兩個單獨的汽油泵，駕駛室內需要安裝單獨的開關按鈕。如果沒有單獨的汽油泵，就不需要安裝單獨的按鈕。有些賽車會在后備箱安裝防爆油箱。而不是雙油箱，賽車會拆下原來的油箱，然后在后備箱安裝一個防爆油箱。賽車中所有的汽油泵都有單獨的開關。