變速箱是一種改變汽車運(yùn)轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪牽引力及車速不同要求的需要。

馬自達(dá)6變速箱用的是什么品牌馬自達(dá)6使用的變速箱由馬自達(dá)自主研發(fā)，采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。這款車配備了帶換擋撥片的6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，但是沒有運(yùn)動(dòng)模式。值得一提的是，在變速箱工作過程中，車速超過8公里小時(shí)后，離合器可以完全鎖止。這樣就可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出在變矩器上的能量損失，既可以提高變速器的傳動(dòng)速度，又可以提高燃油的合理性。該車搭載馬自達(dá)家族研發(fā)的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有13比1的高壓縮比，燃油合理性和扭矩提高了15%。所有車型還標(biāo)配了智能全速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)。該車使用的變速箱最大的技術(shù)亮點(diǎn)是采用了扁平式液力變矩器和多重鎖止離合器，擴(kuò)大了鎖止范圍。這款變速器的變矩器鎖止間隔高達(dá)89%，使得動(dòng)力傳遞在工作過程中更加直接。因?yàn)檫@款變速器的行星排列與愛信的6AT非常相似，所以很多車主認(rèn)為這款變速器是愛信制造的。