剎車油管爆裂的應(yīng)急處理方法：1。柴油機(jī)斷高壓油管時(shí)，首先檢查噴油器是否卡在關(guān)閉位置。如果在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中噴油器被卡住，柱塞繼續(xù)向上噴油，高壓油管上的壓力受到限制。如果它長時(shí)間承受不了這個(gè)壓力，高壓油管就會(huì)爆裂。這種現(xiàn)象大家都能消除。一旦噴油器被拆開檢查，你就知道換個(gè)噴油器問題就解決了。2.高壓油管的斷裂也與輸送閥卸載不良有關(guān)。出油閥密封不良或卸荷、高壓油管殘余壓力過大或氣蝕都會(huì)造成高壓油管疲勞損壞或開裂。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，超過高壓油管材料的疲勞強(qiáng)度，高壓油管就會(huì)斷裂。像這種現(xiàn)象，換個(gè)出油閥就解決問題了；3.高壓油管斷裂還與高壓油管的質(zhì)量和安裝時(shí)的裝配方法有關(guān)。尤其是裝配高壓管時(shí)，如果在油管連接螺套處形成應(yīng)力集中，很容易造成喇叭口處油管斷裂。以上方法，對(duì)癥下藥，一定能解決高壓油管斷裂的問題。