亚欧洲精品在线视频免费观看,国产成人精品本亚洲,校园春色综合网,国产91极品福利手机观看,99久久99久久精品国产片果冻,亚洲精品911,91视频一88av

我要提問

皇冠車為什么賣的不好?

gfgdh 2019-06-16 21:18:51

皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)車有著悠久的歷史,發(fā)動機(jī)變速箱都是原裝進(jìn)口,為什么賣的這么差?

8個回答
  • geri丁 2019-06-16 22:50:36
    受眾人群少,消費(fèi)觀念不同,造成銷量低,開皇冠查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的會說開的豐田,開bba的怎么說都是bba我現(xiàn)在就后悔沒上頂配沒上頂配沒上頂配。
    0有用 0 回復(fù)
  • 鋼鐵戰(zhàn)士 2019-06-16 22:48:20
    優(yōu)勢劣勢都很明顯。優(yōu)勢在于動力系統(tǒng)、變速箱總成可靠性非常好,發(fā)動機(jī)D-4S雙噴射技術(shù)不是蓋的。乘坐感受包括NVH也做的相當(dāng)不錯。故障率低,且對于準(zhǔn)C級轎車,小保養(yǎng)八百多,極其有優(yōu)勢?;使谀壳笆荰OYOTA除世紀(jì)之外的旗艦轎車。劣勢一方面是車寬1800確實(shí)對不起群眾,要是加寬60mm估計(jì)銷量能提升一大截子,另一方面車機(jī)系統(tǒng)太落后,科技跟本車無緣。再就是頂棚之類的偶有異響,但都是小瑕疵。除此之外沒有太明顯的缺陷。我現(xiàn)在三萬多里程,總結(jié)了以上觀點(diǎn)。
    0有用 0 回復(fù)
  • 88linyue88 2019-06-16 22:45:25
    皇冠油耗高的原因:1、皇冠的8AR發(fā)動機(jī)本身就沒有凱美瑞A25A的熱效率高,8AR發(fā)動機(jī)都裝備在性能車(GS/IS)、SUV(RX/NX/老漢)和行政級轎車(皇冠/LS)上,而不是家用車(凱美瑞/ES),油耗和熱效率不是首要的設(shè)計(jì)目標(biāo);2、縱置后驅(qū)本身就有能量損失;3、車重了100KG。4、為了強(qiáng)調(diào)駕駛的平順性,這個8AT變速箱調(diào)教的并不好。對比以前的V6以及其他品牌的2.0T高功率發(fā)動機(jī),皇冠的油耗還是算低的了,如果不暴力駕駛,10個油以內(nèi)還是能做到的,問題是一般都會控制不住猛踩幾腳。
    0有用 0 回復(fù)
  • hghjkl 2019-06-16 22:30:46
    其實(shí)豐田皇冠是一輛相當(dāng)不錯的汽車,它是日系車皮實(shí)耐用的典范。剛年買的老款皇冠汽車,如今在路上還經(jīng)常能見到,就像桑塔納一樣,隨便來個十幾年、二十年不帶維修的。然而,這么穩(wěn)定可靠的一款汽車如今卻如此沒落,其主要原因和如今國內(nèi)汽車市場的變化有很大關(guān)系,皇冠顯然沒有及時調(diào)整好自己。而這一點(diǎn),奧迪A6L卻做的很好,這么多年及時的調(diào)整車型的內(nèi)飾、外觀以及各種高科技配置,及時迎合國內(nèi)的審美需求,以至于,奧迪A6L依然是C級車中的常青樹。再來看看皇冠,這些年雖說車輛的外觀改變了不少,卻是改的越來越糟糕了。原本沉甸甸的皇冠車標(biāo),如今變成了個薄鐵片,失去了質(zhì)感。原來流線飽滿的車身,說是改的有運(yùn)動范,其實(shí)給人沒多少運(yùn)動感,還失去了老皇冠原有的大氣穩(wěn)重感。如今看起來,給人不倫不類的感覺。在看看內(nèi)飾,核桃木作內(nèi)飾,這在上個世紀(jì)90年代非常風(fēng)靡,然而,如今都是二十一世紀(jì)了,喜歡這種核桃木內(nèi)飾的人都已經(jīng)是爺爺級別的人了,而現(xiàn)在國內(nèi)購買汽車的主力軍都是三四十歲的年輕人,對于上一代人喜歡的核桃木內(nèi)飾,這些人只會覺得太老氣太土了。而豐田皇冠如今還是用核桃木做內(nèi)飾,這和帕薩特很相似,相信在帕薩特和邁騰之間,現(xiàn)在人們更多會選擇邁騰了。而皇冠的這種采用核桃木的內(nèi)飾,是準(zhǔn)備把車賣個老年人嗎?再有就是價格,如今和豐田皇冠對標(biāo)的車型有別克君越,福特金牛座,人家君越、金牛座低配車型都是1.5T起步的,而豐田皇冠最低配直接就2.0T起步,然而很多國人是只看面子不看里子的,同樣外觀的車型更喜歡買低配價低的車型。這一點(diǎn)可以在別克君越銷量上看出來,每月賣出去的君越絕大多數(shù)都是1.5T排量的。而皇冠沒有1.5T車型,直接上來就是2.0T的,價格就比同級別車高一些,這樣一來就很吃虧。
    0有用 0 回復(fù)
  • 88linyue88 2019-06-16 22:16:31
    這都不是原因,皇冠十三代就賣的不好了,十四代在日本國內(nèi)也賣的不好。本質(zhì)原因是BBA的門檻降低了,大家花28萬到30多萬,大多數(shù)人都愿意買豪華車,所以這種非豪華品牌的豪華車,市場就這么大。輝昂的外觀、寬度、配置都超過皇冠了,品牌也不低,銷量還不如皇冠,金牛座更慘,君越里絕大部分都是買1.5T的,所以說起來皇冠還是這個細(xì)分市場里的老大。外觀是見仁見智的,我覺得還不錯,不是歐美那種肌肉式或后現(xiàn)代的設(shè)計(jì),充滿東方的柔勁,設(shè)計(jì)師也是費(fèi)了心的,絕對比ATSL耐看,也更符合東方人。寬窄問題是個問題,車頭看起來并不窄,車屁股角度看起來就窄了一些。不過我覺得在大城市,車太寬并不好,我之所以沒有買URV,就因?yàn)檫@貨寬度1米9多,每天在過道里都塞滿車的地庫里穿行實(shí)在費(fèi)勁,而且現(xiàn)在停車場的車位越畫越窄(多畫一個多掙一份錢),我經(jīng)常去的一個停車場,原來開CRV停車后下車都費(fèi)勁。最后給您個數(shù)據(jù)參考一下:奧德賽的寬度也是1805。
    0有用 0 回復(fù)
  • liuxunqing 2019-06-16 21:48:36
    皇冠之所以之前賣的非常好,是因?yàn)樗母偁庈囆吞倭?,而現(xiàn)在不一樣了,百家爭鳴各種車型紛紛上市皇冠的優(yōu)勢就越來越不明顯了
    0有用 0 回復(fù)
  • 俺愛我車 2019-06-16 21:31:42
    皇冠樣子老舊,更新?lián)Q代也慢,本身在一汽就不是重點(diǎn)銷售車型
    0有用 0 回復(fù)
  • fengheng 2019-06-16 21:26:05
    我是北方14.5代車主/北方人也大愛皇冠/很多人反映的問題我還真沒碰到/異響沒有新車有味道,買了個菠蘿劈開放在車?yán)镆恢芎缶驼A?,高?20有風(fēng)燥這是正常的,胎偏硬,車漆太軟,通病,3號管還沒發(fā)現(xiàn)問題,其他的沒啥
    0有用 0 回復(fù)
申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

相關(guān)問答