把自動電量保持設(shè)置到50%，然后電量不要太低，特別在開車不充電的時候開熱空調(diào)，一定要先把模式調(diào)成保電模式，讓發(fā)動機啟動后再開空調(diào)，因為他的發(fā)動機啟東和別家的不一樣，其他發(fā)動機啟動用的是小電瓶的電，75不是的，他直接用大電池的高壓380的電壓，所以在不開發(fā)動機的時候開熱空調(diào)，車直接會強制啟動發(fā)動機，導致一瞬間的電流過大，有可能會造成動力系統(tǒng)的故障報警，其實也沒什么關(guān)系，故障燈不會一直亮著的，停車過10分鐘，在重新啟動，可能就會消掉的，因為電腦重新啟動會自己解決，如果不行，又沒有其他影響你用車的問題，也可以開幾天，看看，一般會自己恢復(fù)的，這是系統(tǒng)的問題，后期會慢慢完善的。

建議你了解一下，這車沒電時相比其它車也不費電的。起步和低速行駛，是增程式模式，發(fā)動機發(fā)電供電動機驅(qū)車。由于這車沒有傳統(tǒng)變速箱，發(fā)電時發(fā)動機是在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速下工作，所以比用普通變速箱要省油，好多車友反映在城里跑這車只有7點幾的油耗。高速情況下，大家倒是都差不多。所以，這車雖然重，但比比亞迪的插混車確實省油。當然，比亞迪的動力確實首屈一指！建議你看看這車口碑文章，他們都是認證車主寫的，不黑不水