1.5t和1.6t意思是一個(gè)是1.5升的排量一個(gè)1.6升的排量，都是渦輪增壓。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別不大，相對(duì)來說，1.6的動(dòng)力要稍微大一些。

1.5t和1.6t有什么區(qū)別1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性更好。1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，渦輪壓力有些不同。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用，幾乎所有在路上行駛的汽車都使用小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。大排量多缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)消失。渦輪增壓技術(shù)首次用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)飛入高空空后，由于空氣稀薄空，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)進(jìn)氣不足。為了解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量不足的問題，工程師們開發(fā)了渦輪增壓技術(shù)。后來，渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都在使用渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加排量的情況下增加進(jìn)入氣缸的氣體，從而可以噴射更多的汽油并與空氣體混合燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩輸出較早，這種動(dòng)力輸出特性更適合在市區(qū)行駛。渦輪正常工作時(shí)，轉(zhuǎn)速很高，所以渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)機(jī)油的要求也很高。