不辦etc能上高速，沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛只能通過(guò)人工收費(fèi)車(chē)道，采用在入口收費(fèi)站領(lǐng)取通行卡，在出口收費(fèi)站停車(chē)交卡交費(fèi)的方式上高速公路。但這些車(chē)輛的通行效率會(huì)明顯降低，在車(chē)流量大的出入口收費(fèi)站還可能發(fā)生排隊(duì)現(xiàn)象。

不辦etc能上高速嗎首先，ETC收費(fèi)可以節(jié)省5%。其次，未來(lái)收費(fèi)站人工通道的數(shù)量會(huì)逐漸減少，人工通道的等待時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，從而促使你安裝ETC來(lái)提高通行效率。ETC是不停車(chē)的電子收費(fèi)系統(tǒng)，ETC車(chē)道是為那些裝有ETC車(chē)載裝置的車(chē)輛設(shè)置的，采用電子收費(fèi)。實(shí)行不停車(chē)收費(fèi)可以讓車(chē)輛高速通行(幾十公里甚至100多公里)，這樣可以大大提高高速公路的通行能力；高速公路收費(fèi)電子化可以降低收費(fèi)管理成本，有助于提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，還可以大大降低收費(fèi)站的噪音水平和廢氣排放。由于通行能力有了很大的提高，可以減少收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建成本和管理成本。此外，對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，收費(fèi)系統(tǒng)不僅是一種先進(jìn)的收費(fèi)技術(shù)，也是通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿調(diào)節(jié)交通流量的有效交通管理手段。對(duì)于交通繁忙的橋梁和隧道，收費(fèi)系統(tǒng)可以避免月票制和人工收費(fèi)的諸多弱點(diǎn)，有效提高這些市政設(shè)施的資金回收能力。