根據(jù)以往大眾VW和四個(gè)圈換代的規(guī)律，基本保持現(xiàn)有價(jià)格區(qū)間，并稍微下浮一點(diǎn)點(diǎn)，其他的就沒法預(yù)測(cè)了，應(yīng)該是等到上市哪天再說(shuō)了，猜這個(gè)也沒啥意思你說(shuō)的。

全新的2019款?yuàn)W迪A6已經(jīng)離上市不久了，雖然我們現(xiàn)在還不清楚全新的車系售價(jià)是多少，不過(guò)在美國(guó)2019奧迪的A6上市的售價(jià)在最低58900美元（換算下人民幣就知道多少價(jià)格了），如果跳到Premium Plus級(jí)別的價(jià)格為62,700美元，頂級(jí)Prestige裝飾價(jià)格為67,100美元。這也算式在上市之前來(lái)一波技術(shù)升級(jí)。

一般來(lái)說(shuō)全新大改款車型或者換代車型上市的話定價(jià)是非常謹(jǐn)慎的，正常情況下是不會(huì)高于現(xiàn)款車型的價(jià)格區(qū)間的，這個(gè)是一個(gè)市場(chǎng)規(guī)律，所以你可以參考現(xiàn)款?yuàn)W迪A6L的定價(jià)來(lái)大概預(yù)測(cè)一下。

新一代奧迪a6l上市之后，奔馳e級(jí)的指導(dǎo)價(jià)肯定會(huì)松動(dòng)，但至于e200l會(huì)不會(huì)降到37萬(wàn)以內(nèi)，就不好說(shuō)了。首先是奧迪a6l的原因，因?yàn)檫M(jìn)入國(guó)內(nèi)比較早，而且商務(wù)特點(diǎn)更濃，所以說(shuō)奧迪a6l一直都是國(guó)內(nèi)豪華中大型車?yán)锩娴拇懋a(chǎn)品，新一代奧迪a6l屬于比較大的換代，不管是外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力，底盤平臺(tái)都進(jìn)行了比較大的改動(dòng)，所以這一次的換代可以說(shuō)是大刀闊斧的。相對(duì)的，新一代奧迪a6l走的路線也跟奔馳e有所不同，奔馳e走的是舒適豪華的路子，新一代奧迪a6l走的是科技感的路線，這一點(diǎn)從外形的設(shè)計(jì)和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就能看出來(lái)，奧迪這一代最新的家族化內(nèi)飾拋棄了大量的實(shí)體按鍵，該用屏幕之后，整個(gè)內(nèi)飾氛圍變得非常有科技感，先不說(shuō)好不好用，可以說(shuō)在未來(lái)很多年內(nèi)都不會(huì)過(guò)時(shí)。豪華車要大幅度降價(jià)，無(wú)非兩個(gè)原因，直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手太便宜，要么市場(chǎng)表現(xiàn)不好，而奔馳e級(jí)目前的售價(jià)堅(jiān)挺無(wú)外乎幾個(gè)原因，第一是缺少直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，寶馬5系算一個(gè)，現(xiàn)款a6l太老，臨近換代，二線豪華品牌還不足以撼動(dòng)bba的市場(chǎng)，沃爾沃和凱迪拉克再優(yōu)惠也不足以挑戰(zhàn)奔馳寶馬的地位。大家可以參考一下上一代奔馳e級(jí)，價(jià)格也是滿滿的開始往下降的，現(xiàn)在奔馳e上市的時(shí)間并不長(zhǎng)，再加外形好看，內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，售價(jià)堅(jiān)挺是正常的。不過(guò)這一代奔馳e級(jí)的負(fù)面新聞一直都不少，即便如此，依然沒有對(duì)它的銷量產(chǎn)生太大的影響，甚至寶馬5系也沒有影響到奔馳e級(jí)的地位，現(xiàn)在的奧迪a6l完全靠著大幅度的優(yōu)惠。而在新車型上市之后，奧迪還會(huì)有很長(zhǎng)一段時(shí)間的價(jià)格堅(jiān)挺，這才是正面剛的時(shí)候，所以說(shuō)奔馳e到時(shí)候會(huì)不會(huì)出現(xiàn)大幅度的降價(jià)，一方面要取決于這款車日后的市場(chǎng)表現(xiàn)，一方面還要取決于奧迪a6l的定價(jià)，還有寶馬5系到時(shí)候能優(yōu)惠到什么地步。