高速行駛穩(wěn)定性和自重有關(guān)系嗎？高速行駛穩(wěn)定性與重量無關(guān)。駕車者不要以為車身越重，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性越好。高速行駛穩(wěn)定性與底盤和空氣動(dòng)力學(xué)有關(guān)。很多人認(rèn)為車越重，高速時(shí)的穩(wěn)定性越好。其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤的理論。高速行駛穩(wěn)定性與重量無關(guān)。很多賽車和超跑都很輕，但是這些車到了高速就很穩(wěn)了。所以高速行駛穩(wěn)定性與車身重量無關(guān)。如果汽車底盤是平低的，高速行駛的穩(wěn)定性會(huì)更好。因?yàn)樵诟咚傩旭倳r(shí)，經(jīng)過底盤的空氣會(huì)很快流出，這樣底盤下面的壓力低，車身上面的壓力高，就可以把汽車?yán)卫蔚匚降厣闲旭?，使汽車在高速行駛時(shí)有很好的穩(wěn)定性。如果底盤較高，大量空氣會(huì)高速通過底盤，但空氣不能快速通過底盤，會(huì)對(duì)汽車造成顛簸和升力，導(dǎo)致汽車高速行駛時(shí)穩(wěn)定性差。懸架的硬度也影響高速行駛的穩(wěn)定性。如果懸掛偏軟，行程較長(zhǎng)，高速行駛的穩(wěn)定性相對(duì)較差。