過了磨合期就可以，我開的就是豐田威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5AT，比較適合家庭使用，空間還算可以，車尾箱空間蠻大小，剎車還是比較靈敏，操作性好，性價比還是可以的。

拉高速，一般是指新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。??在5000km后，就可以拉高速了。??真正拉高速的意義，是磨合，是要拉發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速，不是跑的速度快。100~120km/h就可以了，將每一個擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)，達到拉高速的意義。

現(xiàn)在的發(fā)動機不用做拉高速的事了，消停開就好啦

什么拉高速拉低速的我真覺得沒那么多講究，我的雅力士買回來一個月我就跑高速了見誰超誰不過奧迪寶馬是搞不過的，人家那車馬力大高速上輕松跑200 我最高也就跑180我老家沒拍照不限速車少，基本上都是能開多快開多快，可是我這車開了6年啥毛病沒有，后來我車停在樓下被個傻13開貨車把我車從側(cè)門撞到墻上撞扁了賠了我3萬塊我又把車賣了2萬還賺了。哈哈

低檔高轉(zhuǎn)速，持續(xù)幾分鐘，弄個5次，就行。不是說跑到200公里每小時，而是指轉(zhuǎn)速到四五千，拉高速主要是轉(zhuǎn)速，保持一定高轉(zhuǎn)速一定時間，不一定是非要跑多遠。

這個拉高速就沒必要了，這個新車在首保之前不要開太快，建議速度控制在100以內(nèi)，轉(zhuǎn)速在3000以內(nèi)，不要長時間行駛，也不要經(jīng)常滿載行駛就可以了，另外記得定期檢查和養(yǎng)護，偶爾開快點也不會有啥大影響。

其實現(xiàn)在的車輛技術(shù)發(fā)展已經(jīng)不是我們原先化油器的那種車了，不必說非的拉高速磨合啥的，只要正常開車用車就好，平時不猛加油門，猛踩剎車，打火著車后待怠速穩(wěn)定后便可行車，一般需要60秒左右，不要長時間怠速熱車，保養(yǎng)的話可以再拖拖，用全合成機油完全可以1萬公里一保，車沒有那么嬌氣，才2000公里可以再跑跑，

其實早在發(fā)動機上裝配線之前，所有的發(fā)動機都會經(jīng)歷一次磨合工序，由于這是在發(fā)動機工廠完成的，雖然新車的發(fā)動機在出廠前都經(jīng)過了“冷磨合”，但這種磨合還是不能夠代替實際使用時的磨合，因為全車各部位的運動摩擦件需經(jīng)過1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系，特別是發(fā)動機。所以樓主，在新車剛剛提回來的時候，一定注意不能大油門、高轉(zhuǎn)速、滿負荷，要盡量用低速行駛。行駛到1000公里左右的時候，要進行全方位的磨合，比如每個擋位都要有1000-3000轉(zhuǎn)/分鐘以上的轉(zhuǎn)速運行，不要只是用一個擋位。在行駛到2000公里左右的時候，要進行高速磨合，這時一般就去跑跑高速，這種高速磨合要根據(jù)您具體的車型、個人習(xí)慣和駕駛能力去調(diào)整，但不要讓汽車跑到極限，更不要長時間這樣磨合。在進行過高速磨合之后要及時換油，包括發(fā)動機潤滑油和變速箱的齒輪油，保證汽車不會被磨損下來的鐵屑傷到。