大眾p2015故障碼怎么解決？排除進(jìn)氣歧管位置傳感器故障，清除發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)上的積碳。進(jìn)氣歧管進(jìn)口控制(IMRC)總成位于進(jìn)氣歧管和氣缸蓋之間。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能，每個(gè)氣缸對(duì)應(yīng)兩個(gè)進(jìn)氣通道，其中一個(gè)總是開(kāi)啟，另一個(gè)只有在轉(zhuǎn)速高于一定值(比如3000轉(zhuǎn))時(shí)才會(huì)開(kāi)啟。進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)之間，之所以稱(chēng)為“歧管”，是因?yàn)榭諝膺M(jìn)入節(jié)氣門(mén)，經(jīng)過(guò)歧管緩沖系統(tǒng)，在這里空氣通道“分支”，對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)，比如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)，五缸發(fā)動(dòng)機(jī)五個(gè)，這樣就會(huì)/[/k0。對(duì)于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，由于進(jìn)氣歧管位于節(jié)氣門(mén)之后，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較小時(shí)，無(wú)法將足夠量的空氣吸入氣缸，會(huì)導(dǎo)致歧管真空高。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度較大時(shí)，進(jìn)氣歧管中的真實(shí)空位會(huì)變小。所以，燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在進(jìn)氣歧管上安裝一個(gè)壓力表，供電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，給予合適的燃油噴射。