哈弗H6(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)用的是什么樣的懸掛?前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨立懸架。哈弗h6彎曲性能好,操控性好。麥弗遜式獨立懸架將用于大部分汽車的前懸架,應(yīng)用廣泛。麥弗遜式獨立懸架占據(jù)了很小的空間。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,成本低。麥弗遜式獨立懸架只有一個L形控制臂。雙橫臂獨立懸架是雙橫臂獨立懸架的簡化版,將雙橫臂獨立懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。雙臂獨立懸架可以抑制汽車轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾幅度,從而提高轉(zhuǎn)彎速度和轉(zhuǎn)彎極限。很多注重操控性的車都會采用雙橫臂獨立懸架。比如
馬自達6(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)就采用了雙橫臂獨立懸架。有些跑車還采用雙橫臂獨立懸架。世界上常見的獨立懸架有雙橫臂懸架、麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架和雙球節(jié)懸架。獨立懸架的兩個同軸車輪之間沒有連接,因此這種懸架具有更好的操控性和舒適性。國際上常見的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體軸懸架。雖然沒有獨立懸掛舒服,但也有優(yōu)勢。
0有用
0踩
回復(fù)