寶馬N5B30是雙渦輪還是單渦輪？寶馬N5B30發(fā)動機采用了單渦輪雙渦管技術(shù)。寶馬生產(chǎn)的N55B30發(fā)動機絕對是發(fā)動機產(chǎn)品線的中流砥柱。這款發(fā)動機用于寶馬5系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和寶馬1系車型，在新款335和335i車型上使用更為普遍。N5B30可以說是N5B30的升級產(chǎn)品。從這兩款發(fā)動機的數(shù)據(jù)來看，這兩款發(fā)動機的輸出功率是一樣的，但是N55B30發(fā)動機在輔助設(shè)計上做了一些改變，比如取消了之前使用的平行雙渦輪增壓技術(shù)，改為采用單渦輪技術(shù)結(jié)合雙渦管技術(shù)。使用單渦輪雙渦管的好處是發(fā)動機中氣缸產(chǎn)生的廢氣可以分成兩個等長的廢氣流，兩個氣管成對的分成兩個廢氣通道，可以進一步推進渦輪，為發(fā)動機提供動力。單渦輪的好處是可以減少雙渦輪的延遲時間，使發(fā)動機的增壓效果更加明顯。這款發(fā)動機還采用了進排氣門可變正時系統(tǒng)，使發(fā)動機在合適的工況下保持最合適的進氣水平。