如果出現(xiàn)這種情況，可能是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重造成的。建議騎自行車的人清洗油門。節(jié)氣門，被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，可以控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。踩下油門踏板后，我們實(shí)際上是控制油門開(kāi)度，而不是直接控制噴油。踩下油門踏板時(shí)，節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)變大，從而增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。此時(shí)，ecu將命令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油。只有這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速才能提高，汽車才能加速。如果長(zhǎng)時(shí)間使用油門，會(huì)產(chǎn)生積碳，油門上的積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。清除節(jié)氣門上的積碳非常簡(jiǎn)單。只需拆下油門，用專用清洗劑清洗即可。裝上油門后，需要重新匹配電腦，否則短時(shí)間內(nèi)汽車油耗會(huì)增加。發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu學(xué)習(xí)能力很強(qiáng)，在檢測(cè)到節(jié)氣門積碳后，會(huì)用另一套控制邏輯來(lái)控制節(jié)氣門。如果油門上的積碳被清理干凈，與油門不匹配，ecu也會(huì)使用有積碳的控制邏輯來(lái)控制沒(méi)有積碳的油門，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加。