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我要提問

第一次買車?

大衛(wèi)1972 2019-06-16 19:52:34

求推薦新車,要求,新款車,10萬左右。

7個回答
  • nosnfs 2019-06-16 21:11:13
    這個價位可以選入門緊湊合資車,別克英朗查成交價|參配|優(yōu)惠政策),福特福睿斯查成交價|參配|優(yōu)惠政策),大眾捷達(dá),本田哥瑞,如果配置高些就得國內(nèi)自主的了,長安悅翔v7,長安逸動,吉利帝豪
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  • 雪飄飄 2019-06-16 20:51:50
    幫你推薦幾款10萬左右的,都是性價比很高的科沃茲,捷達(dá) 飛度 英朗自主品牌的名爵6 帝豪GL 長安逸動? 長安CS55 哈弗H2?
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  • 阿拉丁 2019-06-16 20:46:12
    建議你去看一下豐田的卡羅拉?;蛘呤抢琢柽@兩款車子都是不錯的建議可以關(guān)注一下,車子家用已經(jīng)足夠了,并且還挺實(shí)用的。
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  • 雙離合 2019-06-16 20:30:32
    這個價位其實(shí)也有不少選擇了,主要還是看車的用途。
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  • 花落為誰再開 2019-06-16 20:29:50
    10萬左右個人認(rèn)為像豐田卡羅拉、大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸、福特??怂埂⑺箍逻_(dá)明銳、雪佛蘭科魯茲等合資品牌的緊湊型轎車都是不錯的選擇。
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  • 霧里花霧里看車 2019-06-16 20:25:36
    帝豪GL由吉利汽車設(shè)計(jì)高級副總裁彼得.霍布里設(shè)計(jì),在風(fēng)格上,帝豪GL延續(xù)了吉利全新家族式的造型元素,并融入了GEELY DESIGN“簡雅擬態(tài)美學(xué)”的理念。通過對外觀不同元素極為協(xié)調(diào)的比例安排,營造擬合自然物形態(tài)的視覺關(guān)聯(lián)?帝豪GL創(chuàng)新式地將“盾形”水滴回紋漣漪前格柵進(jìn)行了“懸浮式”處理,與犀利鷹眼式投射大燈連成一體,勾勒出“鷹喙式”的懸浮前臉,而充滿力量美感的寬大下格柵設(shè)計(jì)和晶鉆式LED日行燈的點(diǎn)綴,讓整車前臉在凌厲的氣勢中不乏動感。?得益于達(dá)到4725mm的“同級最長車身”和2700mm超長軸距,帝豪GL的側(cè)身線條非常修長、舒展。鋒銳的內(nèi)凹式雙側(cè)腰線貫穿車身,配合流線型“快背式”設(shè)計(jì),讓帝豪GL的側(cè)面呈現(xiàn)出宛如獵豹奔襲跳躍式的視覺張力,姿態(tài)動感矯健。?帝豪GL采用了時下非常流行的“快背式”線條和短尾造型,視覺上更趨動感,一體式耀目LED光導(dǎo)尾燈不僅讓尾部更顯檔次質(zhì)感,與牌照框構(gòu)成舒展的線條,猶如展翅飛翔的雄鷹,呼應(yīng)動感的上翹尾翼,讓尾部的層次更加豐富,營造出更加飽滿的視覺效果。?帝豪GL內(nèi)飾中的材質(zhì)和工藝同樣秉承了高水準(zhǔn),大量采用了搪塑軟包材質(zhì),手感彈性舒適;座椅和車門內(nèi)飾板采用深棕 全黑雙色調(diào)搭配;皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)包裹的扶手工整的縫線工藝,為車內(nèi)營造出了極具質(zhì)感和檔次感的駕乘氛圍。?內(nèi)飾注重輕奢、質(zhì)感、精致內(nèi)飾方面,帝豪GL沿用了航空環(huán)繞一體式座艙設(shè)計(jì),以及家族式的拱橋弧線儀表臺設(shè)計(jì),操控臺采用一體式分層中控設(shè)計(jì),簡潔大氣,層次分明。節(jié)上,帝豪GL非常注重對質(zhì)感的體現(xiàn),“金屬拉絲”紋理內(nèi)飾板以及橫穿中控的金屬飾條與流態(tài)設(shè)計(jì)內(nèi)門拉手融為一體,簡潔中凸顯精致感。此外,帝豪GL還采用了豪華品牌車型的高中央通道設(shè)計(jì),在提升駕駛安全的同時更顯檔次。?帝豪GL內(nèi)飾中的材質(zhì)和工藝同樣秉承了極高的水準(zhǔn),大量采用了搪塑軟包材質(zhì),手感彈性舒適;座椅和車門內(nèi)飾板采用深棕 全黑雙色調(diào)搭配;皮質(zhì)座椅和皮質(zhì)包裹的扶手工整的縫線工藝,為車內(nèi)營造出了極具質(zhì)感和檔次感的駕乘氛圍。
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  • 嘉力汽車 2019-06-16 20:00:30
    長城汽車-哈弗H6??9.78-16.28萬???????哈哈,您沒看錯。各地優(yōu)惠不同。H6正臉霸氣,這車怎么看就怎么舒服走街上大老遠(yuǎn)就能認(rèn)出來。其次空間很不錯。車子跑起來很穩(wěn),高速不會飄,感覺很厚實(shí)。內(nèi)飾看看真心爽。接縫到位,該塑料的塑料,該烤漆烤漆,門枕手的地方做的不錯,眼鏡盒啊手套箱的阻尼感都還不錯。動力方面,1.5T小排量哦,跑慢點(diǎn),轉(zhuǎn)速低的時候渦輪沒跟上跑起來很累。等真正提速60以上,正確檔位,油門隨加隨到。座椅包被效果真心不賴,坐著很舒服。調(diào)整好座位,油門剎車離合器踏板行程都不錯,也不重
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