新特DEV 1為一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)，整車(chē)尺寸為3735*1655*1550mm，軸距為2415mm。外觀(guān)方面，整車(chē)遵循了極簡(jiǎn)、獨(dú)特、科技、品質(zhì)的設(shè)計(jì)理念，給人簡(jiǎn)約、精致、干凈的直觀(guān)視覺(jué)感受。雙色車(chē)身以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚、動(dòng)感，C字形的大燈非常具有識(shí)別性，封閉式的格柵也讓整個(gè)前臉視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔，與目前市場(chǎng)上其他A0級(jí)電動(dòng)汽車(chē)相比，DEV 1更突顯品質(zhì)感。車(chē)尾后備箱蓋雙色設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，狹長(zhǎng)尖頭的尾燈很有攻擊性。與此同時(shí)還采用了熏黑的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源采用了LED燈帶的形式，有質(zhì)感的同時(shí)識(shí)別性也不錯(cuò)。由于該車(chē)為新特與中國(guó)一汽合作成立的新特（全球）研究院進(jìn)行研發(fā)，DEV 1同時(shí)懸掛了新特和一汽標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾和配置方面，DEV 1車(chē)內(nèi)在方向盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和座椅都使用了大量軟包皮質(zhì)覆蓋，與同級(jí)多使用硬塑料和織布座椅內(nèi)飾相比，高下立現(xiàn)。同時(shí)，DEV 1配備7英寸全液晶儀表盤(pán)和10英寸懸浮式液晶觸摸中控大屏，并搭載自主研發(fā)的D-OS系統(tǒng)，打造了"端" "云"一體化平臺(tái)，可提供包括面部識(shí)別登錄、語(yǔ)音識(shí)別、智能充電、智能主動(dòng)服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車(chē)銀行等功能在內(nèi)的多項(xiàng)只能互聯(lián)服務(wù)，智能應(yīng)用遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。動(dòng)力方面，新車(chē)采用永磁同步電機(jī)，最大功率為55kW，峰值扭矩為170N·m，0-50km/h加速時(shí)間為4.8s。同時(shí)，DEV 1搭載35kWh三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）鋰離子電池組，最大續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可達(dá)350km。并且，DEV 1還配備一臺(tái)6.6kW的高性能充電機(jī)，在快充模式下，30分鐘即可獲得200km續(xù)航，而慢充模式下，5.5小時(shí)可使整車(chē)充滿(mǎn)電量。

我覺(jué)得這個(gè)是比較靠譜的，由于現(xiàn)在咱們國(guó)家是大力的要消除這種老頭兒這種簡(jiǎn)單的代步車(chē)，他們其實(shí)看的是用的電，但是實(shí)際上它這個(gè)嗯出來(lái)的時(shí)候尤其是電池的這種污染，一點(diǎn)兒也不輕，而這個(gè)的dev1這個(gè)車(chē)子應(yīng)該還是比較靠譜的。

當(dāng)然靠譜了，新特公司作為一家新成立的造車(chē)車(chē)企，從一開(kāi)始成立到發(fā)布量產(chǎn)新車(chē)新特DEV1，才花了一年左右的時(shí)間，這對(duì)于一個(gè)新創(chuàng)造車(chē)勢(shì)力來(lái)說(shuō)是非常值得肯定的，更是從另一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，新特公司的實(shí)力非常強(qiáng)大。首先作為一款剛上市的新能源純電動(dòng)汽車(chē)，新特DEV1的市場(chǎng)表現(xiàn)是非常亮眼的，在量產(chǎn)過(guò)程中就獲得了超過(guò)四萬(wàn)多的訂單，這主要是因?yàn)樾绿卦谠O(shè)計(jì)新車(chē)的過(guò)程中不斷從經(jīng)銷(xiāo)商那里吸收用戶(hù)的需求和改進(jìn)建議，這樣對(duì)于新品的造車(chē)和設(shè)計(jì)思路是非常符合消費(fèi)者的需求的從而能夠更加贏(yíng)得市場(chǎng)的喜愛(ài)。其次在新特DEV1的外觀(guān)設(shè)計(jì)中更加的偏向年輕化，不管是車(chē)型尺寸還是內(nèi)飾搭配都是非常的滿(mǎn)足家庭用車(chē)需求，搭載的動(dòng)力系統(tǒng)更是使得汽車(chē)?yán)m(xù)航里程能夠達(dá)到300公里以上，并且搭配了現(xiàn)在主流電動(dòng)汽車(chē)身上都普遍具有的各種輔助功能，更是配置快充技術(shù)，能夠使得電動(dòng)汽車(chē)及時(shí)重新獲得續(xù)航里程，并且新特DEV1的產(chǎn)品生產(chǎn)線(xiàn)是非常成熟的中國(guó)一汽生產(chǎn)線(xiàn)，所以在造車(chē)技術(shù)成熟方面更是非常的值得消費(fèi)者的信賴(lài)，并且能夠在一開(kāi)始就使得自己的造車(chē)過(guò)程避免走彎路，并且大大降低了造車(chē)成本。所以總體來(lái)說(shuō)，新特DEV1這款汽車(chē)還是非?？孔V和值得擁有的。

新特汽車(chē)旗下首款純電動(dòng)車(chē)型DEV 1在成都正式上市。DEV 1為一款A(yù)0級(jí)電動(dòng)汽車(chē)，搭載35kWh三元鋰電池組，工況續(xù)航里程為305km，最大續(xù)航里程可達(dá)350km。新車(chē)共有基礎(chǔ)版、創(chuàng)智版、創(chuàng)睿版和尊享版四種車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.99-16.49萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)6.19-7.79萬(wàn)元。新特DEV 1為一款A(yù)0級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)，整車(chē)尺寸為3735*1655*1550mm，軸距為2415mm。外觀(guān)方面，整車(chē)遵循了極簡(jiǎn)、獨(dú)特、科技、品質(zhì)的設(shè)計(jì)理念，給人簡(jiǎn)約、精致、干凈的直觀(guān)視覺(jué)感受。雙色車(chē)身以及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比較時(shí)尚、動(dòng)感，C字形的大燈非常具有識(shí)別性，封閉式的格柵也讓整個(gè)前臉視覺(jué)效果更加簡(jiǎn)潔，與目前市場(chǎng)上其他A0級(jí)電動(dòng)汽車(chē)相比，DEV 1更突顯品質(zhì)感。車(chē)尾后備箱蓋雙色設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，狹長(zhǎng)尖頭的尾燈很有攻擊性。與此同時(shí)還采用了熏黑的設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源采用了LED燈帶的形式，有質(zhì)感的同時(shí)識(shí)別性也不錯(cuò)。由于該車(chē)為新特與中國(guó)一汽合作成立的新特（全球）研究院進(jìn)行研發(fā)，DEV 1同時(shí)懸掛了新特和一汽標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾和配置方面，DEV 1車(chē)內(nèi)在方向盤(pán)、車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和座椅都使用了大量軟包皮質(zhì)覆蓋，與同級(jí)多使用硬塑料和織布座椅內(nèi)飾相比，高下立現(xiàn)。同時(shí)，DEV 1配備7英寸全液晶儀表盤(pán)和10英寸懸浮式液晶觸摸中控大屏，并搭載自主研發(fā)的D-OS系統(tǒng)，打造了"端" "云"一體化平臺(tái)，可提供包括面部識(shí)別登錄、語(yǔ)音識(shí)別、智能充電、智能主動(dòng)服務(wù)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)交互、汽車(chē)銀行等功能在內(nèi)的多項(xiàng)只能互聯(lián)服務(wù)，智能應(yīng)用遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。動(dòng)力方面，新車(chē)采用永磁同步電機(jī)，最大功率為55kW，峰值扭矩為170N·m，0-50km/h加速時(shí)間為4.8s。同時(shí)，DEV 1搭載35kWh三元鋰離子電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)350km。并且，DEV 1還配備一臺(tái)6.6kW的高性能充電機(jī)，在快充模式下，30分鐘即可獲得200km續(xù)航，而慢充模式下，5.5小時(shí)可使整車(chē)充滿(mǎn)電量。據(jù)新特汽車(chē)CEO先越介紹，新特DEV 1目前已獲得了超過(guò)4萬(wàn)個(gè)有效訂單，在新創(chuàng)車(chē)企中出于絕對(duì)領(lǐng)先的地位。營(yíng)銷(xiāo)模式上，新特也有別于一般大眾車(chē)型的4S店銷(xiāo)售方式，將采用“線(xiàn)上商城 線(xiàn)下D·BOX體驗(yàn)店”的運(yùn)營(yíng)模式。據(jù)悉，新特DEV 1將于下個(gè)月在一汽長(zhǎng)春工廠(chǎng)下線(xiàn)，今年將先交付創(chuàng)智版和創(chuàng)睿版車(chē)型。

與目前市場(chǎng)的A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)相比，新特DEV 1與之價(jià)格相同卻擁有更大車(chē)身和空間尺寸，并且在智能互聯(lián)方面處于絕對(duì)領(lǐng)先的地位，相信隨著DEV 1的上市，國(guó)內(nèi)A00級(jí)電動(dòng)汽車(chē)的日子會(huì)更不好過(guò)了。