首先，要知道的一點(diǎn)是，拉線節(jié)氣門是不需要匹配的，電子節(jié)氣門是需要匹配的。1、在更換節(jié)氣門后，把蓄電池負(fù)極斷開(kāi)幾分鐘，車輛進(jìn)入休眠狀態(tài)，此過(guò)程中車載電腦原有的記憶，恢復(fù)到出廠設(shè)置。然后再次接上蓄電池負(fù)極電源線，點(diǎn)火試運(yùn)行，正常即可。2、如果手頭有5053數(shù)據(jù)線的話，方法如下：VCDS10.6.3軟件，

老款卡羅拉節(jié)氣門匹配嗎老款卡羅拉搭配油門很簡(jiǎn)單。只需將點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到二檔，然后等待約20秒，將油門踏板踩到底，保持10秒，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。油門是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件。油門被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。油門可以控制空進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。我們踩下油門踏板后，實(shí)際上是控制油門開(kāi)度，而不是直接控制噴油。當(dāng)踩下加速踏板時(shí)，節(jié)氣門開(kāi)度會(huì)增大，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣體增多，從而使ecu指令燃油噴射系統(tǒng)噴射更多的燃油。如果長(zhǎng)時(shí)間使用節(jié)流閥，會(huì)有積碳。如果節(jié)氣門表面有積碳，需要清理積碳。清除節(jié)氣門上的積碳非常簡(jiǎn)單。只需拆下節(jié)氣門，用專業(yè)清洗劑清洗即可。清洗完油門沉積物后，你應(yīng)該重新匹配電腦，否則汽車的油耗會(huì)在短時(shí)間內(nèi)增加。Ecu具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，在檢測(cè)到節(jié)氣門積碳后，會(huì)使用另一套控制邏輯來(lái)控制有積碳的節(jié)氣門。節(jié)氣門積碳清除后，ecu繼續(xù)使用有積碳的控制邏輯控制沒(méi)有積碳的節(jié)氣門，會(huì)導(dǎo)致油耗增加。