特斯拉(Tesla)，是一家美國電動車及能源公司，產(chǎn)銷電動車、太陽能板、及儲能設(shè)備2012年2月9日，美國Tesla Motors公司發(fā)布了全尺寸純電動SUV車型 Model S（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） Model X（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其后門采用設(shè)計前衛(wèi)的鷹翼門造型，而依靠動力強(qiáng)勁的電動機(jī)驅(qū)動，其0-96公里/小時加速時間為5秒內(nèi)。 這款全尺寸純電動SUV在2015年量產(chǎn)。Model X 將MPV的大空間、SUV的優(yōu)勢、電動車的優(yōu)點(diǎn)融合在一起。這是一輛格調(diào)上乘，圍繞駕駛者建造的車。 2015年9月1日，Signature簽名版配置信息在官網(wǎng)公布，基礎(chǔ)配置為90 kWh 電池，240英里里程(EPA測算)，起售價13.2萬美元2016年，特斯拉總收入超出70億美元，中國收入約占15%左右。其中，特斯拉在美國的銷售額翻倍，為42億美元。2016年收入中，超過97%的收入來自汽車行業(yè)，其它來自能源生產(chǎn)和儲存Model Y將是一款緊湊型的SUV，與Model X的主要區(qū)別也只是在車身尺寸方面，諸如鷹翼門、高性能雙電機(jī)以及大容量電池板這樣的核心配置一樣不會少。同時，Model Y的售價也會比Model X 有所降低，初始售價約為37,000英鎊。因成本縮減，Model Y的電池容量會有所減小，但對續(xù)航做了優(yōu)化，滿電狀態(tài)仍可提供370Km的續(xù)航里程。Model Y將搭載全新的電子化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。特斯拉未來生產(chǎn)的汽車或?qū)⒋钶d8個攝像機(jī)，為車主提供360度的車身信息;同時還將裝配12個超聲波傳感器和一個全新雷達(dá)，該全新雷達(dá)可在惡劣的環(huán)境當(dāng)中使用。和 Model 3 車長類似、有鷹翼門、內(nèi)飾設(shè)計仍是簡約的家族風(fēng)格，以及同樣配備全自動駕駛。Model 3 的尺寸鎖定在長：4,676mm，寬：1,885mm，高：1,435mm，軸距為 2,870mm。這樣來看的話，車長與 Model 3 相當(dāng)?shù)?SUV Model Y 尺寸與奧迪 Q5 相當(dāng)。Model 3的真實(shí)價格應(yīng)該會在41000美元左右，而Model Y的價格則會是在45000美元這個樣子（美國市場的價格）。并且將會在明年正式面世，同時明年底正式開始量產(chǎn)。Model X的一些很酷的特性將會得以保留，比如鷹翼門。同時續(xù)航至少在370km以上。今年11月份，馬斯克再次在推特網(wǎng)上發(fā)文表示，特斯拉將會把太陽能車頂作為自己電動車產(chǎn)品的一個可能選項(xiàng)。對于這一功能在電動車上的應(yīng)用，馬斯克并沒有給出具體的時間表。但他明確表示：這將會是Model 3 電動車的一個“可能選項(xiàng)”。在后續(xù)的推文中，馬斯克聲稱，這一功能的應(yīng)用不會讓電動車的成本增加太多。馬斯克已經(jīng)多次暗示，在某個時間段內(nèi)，特斯拉將會制造具有太陽能車頂?shù)碾妱榆嚠a(chǎn)品。目前，特斯拉公司的Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)廣為人知。但在今年10月份，馬斯克宣布，通過硬件配套設(shè)施的改進(jìn)，特斯拉正在將自己的無人駕駛系統(tǒng)推向一個全新水平，它可以讓電動車實(shí)現(xiàn)徹底的無人駕駛功能。這意味著自2016年10月份以后生產(chǎn)的Model S 和Model X，也包括未來上市的Model 3具有的硬件配置完全可以在最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛功能。這套無人駕駛系統(tǒng)目前的購買價格為8000美元（約55600元人民幣），包括Autopilot系統(tǒng)所有的增強(qiáng)功能。

Model Y基于Model X打造的SUV，定位更高。在動力配置方面，特斯拉全新Model Y車型將基于Model X打造，從而流用Model X車型所搭載的鋰離子電池組以及電動馬達(dá)等多項(xiàng)技術(shù)及設(shè)計規(guī)格，從而在續(xù)航里程方面有望突破500公里。

Model X 已經(jīng)量產(chǎn)，電池采用了松下的18650電芯，這款車是在Tesla的Giga Factory生產(chǎn)的，取得了很不錯的銷量。憑借ModelX，特斯拉在高端SUV 市場取得了一席之地。Model Y的電池肯定不會用1865，可能會用2170或能量密度更高的電池，電控系統(tǒng)應(yīng)該也比Model X先進(jìn)。

Model Y將是一款緊湊型的SUV，與Model X的主要區(qū)別也只是在車身尺寸方面，諸如鷹翼門、高性能雙電機(jī)以及大容量電池板這樣的核心配置一樣不會少。同時，Model Y的售價也會比Model X 有所降低，初始售價約為37,000英鎊。因成本縮減，Model Y的電池容量會有所減小，但對續(xù)航做了優(yōu)化，滿電狀態(tài)仍可提供370Km的續(xù)航里程。Model Y將搭載全新的電子化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。特斯拉未來生產(chǎn)的汽車或?qū)⒋钶d8個攝像機(jī)，為車主提供360度的車身信息;同時還將裝配12個超聲波傳感器和一個全新雷達(dá)，該全新雷達(dá)可在惡劣的環(huán)境當(dāng)中使用。和 Model 3 車長類似、有鷹翼門、內(nèi)飾設(shè)計仍是簡約的家族風(fēng)格，以及同樣配備全自動駕駛。Model 3 的尺寸鎖定在長：4,676mm，寬：1,885mm，高：1,435mm，軸距為 2,870mm。這樣來看的話，車長與 Model 3 相當(dāng)?shù)?SUV Model Y 尺寸與奧迪 Q5 相當(dāng)。Model 3的真實(shí)價格應(yīng)該會在41000美元左右，而Model Y的價格則會是在45000美元這個樣子（美國市場的價格）。并且將會在明年正式面世，同時明年底正式開始量產(chǎn)。Model X的一些很酷的特性將會得以保留，比如鷹翼門。同時續(xù)航至少在370km以上。今年11月份，馬斯克再次在推特網(wǎng)上發(fā)文表示，特斯拉將會把太陽能車頂作為自己電動車產(chǎn)品的一個可能選項(xiàng)。對于這一功能在電動車上的應(yīng)用，馬斯克并沒有給出具體的時間表。但他明確表示：這將會是Model 3 電動車的一個“可能選項(xiàng)”。在后續(xù)的推文中，馬斯克聲稱，這一功能的應(yīng)用不會讓電動車的成本增加太多。馬斯克已經(jīng)多次暗示，在某個時間段內(nèi)，特斯拉將會制造具有太陽能車頂?shù)碾妱榆嚠a(chǎn)品。目前，特斯拉公司的Autopilot自動輔助駕駛系統(tǒng)廣為人知。但在今年10月份，馬斯克宣布，通過硬件配套設(shè)施的改進(jìn)，特斯拉正在將自己的無人駕駛系統(tǒng)推向一個全新水平，它可以讓電動車實(shí)現(xiàn)徹底的無人駕駛功能。這意味著自2016年10月份以后生產(chǎn)的Model S 和Model X，也包括未來上市的Model 3具有的硬件配置完全可以在最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛功能。這套無人駕駛系統(tǒng)目前的購買價格為8000美元（約55600元人民幣），包括Autopilot系統(tǒng)所有的增強(qiáng)功能。

Model Y將是一款緊湊型的SUV，與Model X的主要區(qū)別也只是在車身尺寸方面，諸如鷹翼門、高性能雙電機(jī)以及大容量電池板這樣的核心配置一樣不會少。Model Y的售價也會比Model X 有所降低，初始售價約為37,000英鎊。因成本縮減，Model Y的電池容量會有所減小，但對續(xù)航做了優(yōu)化，滿電狀態(tài)仍可提供370Km的續(xù)航里程。Model Y將搭載全新的電子化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛。特斯拉未來生產(chǎn)的汽車或?qū)⒋钶d8個攝像機(jī)，為車主提供360度的車身信息;同時還將裝配12個超聲波傳感器和一個全新雷達(dá)，該全新雷達(dá)可在惡劣的環(huán)境當(dāng)中使用。