造成這一故障的原因有很多，如噴油器滴漏、碳罐電磁閥損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、燃油質(zhì)量差、溫度傳感器損壞等。油箱不是密封的，汽油在油箱里會(huì)產(chǎn)生一些汽油蒸氣，直接把汽油蒸氣排放到大氣中是不環(huán)保的，所以工程師設(shè)計(jì)了碳罐。碳罐有一個(gè)電磁閥。當(dāng)油箱中的汽油蒸氣達(dá)到一定程度時(shí)，電磁閥就會(huì)打開，使一部分汽油蒸氣進(jìn)入進(jìn)氣口。如果碳罐的電磁閥損壞，電磁閥會(huì)一直保持打開狀態(tài)，會(huì)一直向進(jìn)氣口供應(yīng)汽油蒸氣，導(dǎo)致混合氣過濃，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。積碳對(duì)汽油有很強(qiáng)的吸附作用。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，會(huì)吸收汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。如果噴嘴滴水，需要更換一個(gè)新的?？諝鈧鞲衅餍盘?hào)反饋到電子控制單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），然后電子控制單元校正燃油噴射量。如果這個(gè)傳感器損壞，在熱車狀態(tài)下很難啟動(dòng)。解決方法也很簡(jiǎn)單，更換一個(gè)新的傳感器即可。平時(shí)用車不要加劣質(zhì)汽油，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加。