DPF，是柴油顆粒過(guò)濾器的英文縮寫(xiě)。其安裝在柴油車(chē)的排氣系統(tǒng)當(dāng)中，是用來(lái)過(guò)濾并降低排氣中顆粒物的一種裝置，它還具有看主與被動(dòng)兩大再生系統(tǒng)技術(shù)，它的英文全稱是：（DieselParticulateFilter）。它通過(guò)表面和內(nèi)部混合的過(guò)濾裝置捕捉顆粒，比如說(shuō)：擴(kuò)散沉淀和慣性沉淀還有線性攔截。DPF顆粒

DPF是什么意思？DPF是diesel微粒過(guò)濾器的英文縮寫(xiě)，在業(yè)內(nèi)被稱為壁流式微粒捕集器。它主要安裝在柴油車(chē)的排氣系統(tǒng)中，用于過(guò)濾和減少?gòu)U氣中的顆粒物。DPF對(duì)顆粒物和顆粒物的過(guò)濾效率分別為95%和99%。DPF主要有兩種主要的再生系統(tǒng)技術(shù)，主動(dòng)再生和被動(dòng)再生。主動(dòng)再生是指當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣溫度上升到600度時(shí)，碳顆?？梢酝耆趸啥趸肌Ｈ欢?，在城市交通條件下，通常不可能達(dá)到如此高的溫度。這種情況將導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中顆粒沉積物的形成。為了燃燒和消耗這些沉積的柴油顆粒，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的干預(yù)下開(kāi)始主動(dòng)再生。被動(dòng)再生是指在DPF，廢氣中的一氧化氮被溶解的有機(jī)碳氧化生成一氧化氮的過(guò)程。被動(dòng)再生可以去除DPF的顆粒物，避免主動(dòng)再生時(shí)增加汽油消耗，有助于節(jié)約汽油。目前，國(guó)家也制定了相對(duì)嚴(yán)格的環(huán)保排放控制標(biāo)準(zhǔn)。作為整個(gè)柴油機(jī)排放控制系統(tǒng)的重要組成部分，DPF越來(lái)越受到國(guó)家的重視。