f1如何換擋f1使用的變速箱是半自動變速箱，起步時只需要一個離合器。f1方向盤后面有三個撥片，分別是升檔、降檔和離合。有些跑車方向盤后面也有換擋撥片，但是所有配換擋撥片的跑車都是采用自動變速箱，f1變速箱是手動變速箱。F1變速箱只是取消了換擋桿，使用撥片換擋。f1賽車的駕駛艙很空，光有變速桿是不現(xiàn)實的。如果有換擋桿，就需要離合踏板，會降低駕駛者的圈速，因為換擋的時候會浪費一些時間。所以f1把換擋操縱機構(gòu)和離合操縱機構(gòu)放在方向盤上，讓駕駛者快速換擋，提高圈速。F1只有兩個踏板，一個是剎車踏板，一個是油門踏板。司機左腳控制剎車踏板，右腳控制油門踏板。駕駛員的手指用來控制離合器和換擋撥片。f1賽車的所有設(shè)計都是為了速度、操控性和安全性。所以f1的換擋控制方式不同于普通家用車或者性能車，性能車和賽車的設(shè)計也有很大的不同。汽車在公路上跑，賽車在賽道上跑。