一、可能的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等導(dǎo)致的，直接更換就可以了。2、減震壓力軸承老化或磨損異常導(dǎo)致的，直接更換或潤(rùn)滑就可以了。3、減震彈簧變形導(dǎo)致的，直接更換就可以了。4、也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。二、檢查減震器故障首先是看：1、看減震器是否漏油。在沒(méi)下雨或沒(méi)洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。2、還有就是聽(tīng)。在低速行駛時(shí)，當(dāng)車輪通過(guò)路面的凸起部或有輕微的震動(dòng)時(shí)有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底盤(pán)異響，很沉悶。在如果是前減震器方向盤(pán)上還有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能夠很準(zhǔn)確的判斷是那個(gè)懸掛發(fā)出的。3、還有就是用手壓每個(gè)車輪的懸掛部分的上方，比如壓前后翼子板。有故障的減震器壓著偏硬。這是減震器漏油到了后期的癥狀。這要有經(jīng)驗(yàn)的維修技師才能判斷。4、減震器出現(xiàn)故障只有更換，沒(méi)辦法修復(fù)。

減震的頂膠老化了，冬天冷了就特別明顯，要解決一般就換平面軸承，頂膠，好像還有個(gè)什么玩意兒，如果你確定是左邊就可以只換左邊的。單邊材料加工時(shí)一百多到三百左右不等

我也有，慢速過(guò)減速帶，車身?yè)u晃的時(shí)候聽(tīng)得到，吱嘎吱嘎的聲音。我13款自動(dòng)，跑了82000多公里了。不過(guò)沒(méi)去理會(huì)，準(zhǔn)備明年合適就換新508了