這款車搭載6.0升v12自然吸氣發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大功率456kw，最大扭矩608 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速7600 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5600 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速amt變速箱。雙離合變速箱還沒誕生的時(shí)候，大部分超跑都會用amt變速箱。amt變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱幾乎一樣。這個變速箱只比手動變速箱多了一個控制機(jī)構(gòu)，可以控制離合器和換擋的結(jié)合和分離。amt的回落幅度比較大。雙離合變速箱誕生后，還沒有超跑用過，大部分超跑都已經(jīng)用上了雙離合變速箱。雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，非常適合超跑。法拉利599（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。這車是很老的車型了，已經(jīng)停產(chǎn)了，很少見了。如果你對法拉利599感興趣，可以在網(wǎng)上搜索法拉利599的信息。法拉利是來自意大利的超級跑車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），享譽(yù)全球。