增壓器鳴笛正常嗎？可能是渦輪增壓器管路的某個部位有泄漏。騎手遇到這種情況后要檢查一下。很多汽車發(fā)動機(jī)都采用了渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓發(fā)動機(jī)的工作原理其實很簡單。渦輪增壓器由兩部分組成，一部分是排氣渦輪，另一部分是壓縮渦輪。廢氣與排氣歧管相連。當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量驅(qū)動排氣渦輪旋轉(zhuǎn)，壓縮渦輪也會開始旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)渦輪旋轉(zhuǎn)時，空氣被壓縮并吹入發(fā)動機(jī)氣缸，這可以增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的空氣量。增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的空氣量后，發(fā)動機(jī)功率可以增加。渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在不增加發(fā)動機(jī)排量的情況下，增加進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸的空氣量。通常很多老司機(jī)都說渦輪增壓發(fā)動機(jī)省油，但這種說法是錯誤的。如果與渦輪增壓發(fā)動機(jī)和自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，自然吸氣發(fā)動機(jī)肯定更省油。因為更多的空氣進(jìn)入渦輪增壓發(fā)動機(jī)的氣缸，所以需要噴射更多的油來與空氣混合燃燒。然而，渦輪增壓發(fā)動機(jī)也更強大。