國四京五的車，在北京地區(qū)就是國五，出了北京就是國四。國四是國家第四套排放標(biāo)準(zhǔn)，京五是北京自己定的北京第五套排放標(biāo)準(zhǔn)，比國四標(biāo)準(zhǔn)稍微嚴(yán)一點(diǎn)，只有北京實(shí)行。也就是說，京五排放和國五排放是兩個(gè)概念。國四是全國標(biāo)準(zhǔn)，京五是地方標(biāo)準(zhǔn)。京五和國五的區(qū)別在于，京五在某些指標(biāo)上有所放寬和延緩。而京五與國四相比，氮氧

?國4京5的車是國幾的“四京五”的車是“京內(nèi)五”和“京外四”。第四，中國第四套排放標(biāo)準(zhǔn)，北京-5是北京第五套排放標(biāo)準(zhǔn)，比中國-4標(biāo)準(zhǔn)略嚴(yán)，只有北京執(zhí)行。換句話說，北京五號排放和中國五號排放是兩個(gè)概念。第四是國家標(biāo)準(zhǔn)，第五是地方標(biāo)準(zhǔn)。北京五號和中國五號的區(qū)別在于北京五號放寬和延遲了一些指標(biāo)。與國四標(biāo)準(zhǔn)相比，北京-5氮氧化物排放限值降低25%，指標(biāo)更嚴(yán)，首次規(guī)定顆粒物(PM)排放限值。Beijing-5排放的車輛，想搬到別的地方，就看當(dāng)?shù)卣趺创_定了。在大多數(shù)地區(qū)，它將被公認(rèn)為第四個(gè)國家。其實(shí)不能一概而論，和地方政策有關(guān)系。比如河北大部分地區(qū)不承認(rèn)北京5是全國5排放。但是，內(nèi)蒙古、遼寧等地區(qū)都接受北京5是全國5排放。具體情況以車管所反饋為準(zhǔn)。2013年3月1日，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，北京市在國家V標(biāo)準(zhǔn)頒布前正式實(shí)施機(jī)動車排放北京V標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐V級別。不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車不予登記。